Simplemente

Rueda de Prensa Alonso en Jerez 2012

2012-02-10T23:22:00.001+01:00

Estas fueron las palabras de Fernando tras dominar la última jornada de test en Jerez. Fernando dice que sólo le ha sacado el 20% al F2012 y que aún es pronto para saber cómo llegarán a Australia.

Dentro de 10 días segundos tests de pretemporada en Montmeló.

Presentación del RB8

2012-02-06T14:36:00.006+01:00

Hoy ha sido presentado el nuevo Red Bull, con el que Adrian Newey pretende seguir siendo la "pesadilla" de la parrilla.

El Red Bull, junto con el McLaren, me parecen estéticamente hablando, los más bonitos.

Nos volvemos a centrar en el morro, que sin duda es lo más comentado esta temporada dada la nueva normativa de la FIA. Según Helmut Marko, es más elegante: "No es tan feo como el Ferrari, ni tampoco es como el McLaren, que carece del escalón. El nuestro es más pequeño y elegante".

El RB8, con morro de pato, pero con unos sospechosos agujeros... ya empezamos a sospechar y a especular sobre las nuevos inventos que Newey haya podido crear para sacar el mejor rendimiento del monoplaza y volver a arrasar. Por mucha nueva normativa y por mucho que la FIA modifique y prohíba, no creo que eso sea problema para la inteligencia de este hombre; ya veréis como pasará igual que siempre...

Mañana dan comienzo en el circuito de Jerez de la Frontera, los test oficiales de pretemporada. El jueves día 9, coincidirán en la pista Fernando Alonso y Sebastian Vettel, primer cara a cara del año.

Presentacion Ferrari F2012 | Official presentación

2012-02-03T14:07:00.006+01:00

Todas las zonas del "F2012", el nuevo monoplaza con el que Ferrari competirá en el próximo campeonato de F1 han sido profundamente revisadas, comenzado por el esquema de la suspensión, con el objetivo de privilegiar la prestación aerodinámica y rebajar el centro de gravedad.

Así lo señaló hoy la escudería Ferrari durante la presentación del F2012, hecha a través de su página web, que, precisó, es el monoplaza número 58 construido por la casa del "Caballito rampante" en su historia para participar en un mundial de Fórmula-1 y que, como manda la tradición, el nombre que se le ha dado es el del año de la construcción.

Las diferencias principales del "F2012", el nuevo monoplaza de la escudería italiana Ferrari, presentado hoy, respecto al modelo de 2011 están en la altura de la parte delantera del chasis, la posición de los tubos de escape y la distribución de la gestión electrónica del motor.

Según Ferrari, todas las zonas del monoplaza han sido profundamente revisadas, comenzado por el esquema de la suspensión, con el objetivo de privilegiar la prestación aerodinámica y rebajar el centro de gravedad.

El alerón delantero deriva de las modificaciones introducidas al modelo del año pasado y el morro, señaló Ferrari, no es demasiado "agraciado". La casa italiana lo define así: "presenta un escalón estéticamente no agradable, ya que teniendo que bajar por reglamento la parte delantera, se ha logrado levantar hasta el máximo la parte inferior del chasis por motivos aerodinámicos".

Los laterales han sido diseñados mediante la recolocación de los radiadores y la revisión de todos los apéndices aerodinámicos, y la parte trasera es más estrecha y delgada, en forma de huso, en la parte baja. Los técnicos de Ferrari han trabajado especialmente en la zona de descargas, considerada crucial para el rendimiento del monoplaza. Asimismo, se ha revisado la toma de aire de los frenos.

El alerón trasero es similar al usado en el vehículo de 2011, pero ha sido revisado en todos los detalles y es, según Ferrari, más eficaz.

El motor del F2012 es una evolución del que llevaba el del pasado año, "lo que no podría ser de otra manera, visto que el reglamento técnico prohíbe modificar los órganos internos. Asimismo, han mejorado el chasis.

Entre los datos técnicos del nuevo F2012 destaca que el chasis está realizado en nido de abeja con fibras de carbono, el cambio es el "longitudinal Ferrari", las marchas son siete más la marcha atrás y los frenos son de disco autoventilados en carbono Brembo. Pesa, con agua, aceite y piloto, 640 kilos, tiene ocho cilindros, 32 válvulas y una cilindrada total de 2.398 centímetros.

Fuente: As.com

Presentación del MP4-27

2012-02-01T12:15:00.009+01:00

La presentación del nuevo McLaren ha tenido lugar esta mañana en la sede de la fábrica de Woking.

Entre las modificaciones que presenta el MP4-27, tenemos una parte trasera más estrecha y un alerón trasero mayor para recuperar la carga aerodinámica que se pierde tras la prohibición del difusor soplado.

Hamilton: "Los coches tienen nuevos retrovisores. Felipe estará contento"

Momento en que Lewis Hamilton y Jeson Button apartan la sábana blanca para descubrir el nuevo McLaren.

Parte trasera del MP4-27.

Frontal del MP4-27.

El viernes presentación de la nueva máquina de Ferrari, 10:30h (hora española).

Imágenes vía Twitter.

Así será el nuevo Ferrari (más o menos)

2012-01-31T15:37:00.001+01:00

alobatof1 : "En esta animación de Piola se puede ver cómo será el nuevo coche de Ferrari."

SE BUSCAN SONRISAS

2012-01-18T13:37:00.007+01:00

@raqueldlrosario: " Aquí está! La portada de nuestro cuarto disco!!!! "

Así es, ya sabemos que esta será la portada del cuarto disco de "El Sueño de Morfeo" . BUSCAMOS SONRISAS saldrá a la venta el 14 de Febrero, día de los enamorados.

Ya hemos podido ver el videoclip de Depende de Tí y podido disfrutar de "Lo Mejor está por llegar" y "Un día más" (a dúo con David).

Son tres de las canciones que incluirá este cuarto disco, además de otras tituladas: "Sonrisas" , "El coleccionista de atardeceres" o "Corazones" como nos contaba Raquel en su Twitter; y ayer nos adelantaba la portada su nuevo trabajo.

Como ya sabéis, el disco fue grabado en los Ángeles. El tema que canta con David fue incluido a última hora, suena maravilloso (lo pude escuchar en directo jeje).

Falta muy poquito!!!

Fernando bailando el ‘ai se eu te pego’

2012-01-14T22:09:00.001+01:00

No tiene desperdicio, jajaja Gracias a @Almu_Fernandita

FOTOS. Wrooom: Ferrari 2012

2012-01-14T15:24:00.010+01:00

9 de Febrero en Jerez, primer cara a cara del año

2012-01-08T13:36:00.002+01:00

Es la primera piedra de toque del año, el punto de partida para establecer las primeras comparaciones y el momento al que aguardan en Ferrari para comprobar en pista lo cerca o lejos que comenzarán de Red Bull en el Mundial de 2012. Lo que aparentemente es insondable para el espectador o la prensa, suele estar más claro dentro de las escuderías, donde saben la cantidad de gasolina con la que han rodado y calculan bastante bien las condiciones de los rivales. El 9 de febrero, Fernando Alonso y Sebastian Vettel coincidirán en el asfalto de Jerez estrenando sus nuevos monoplazas, el RB08 para el alemán y el 663 (cuyo nombre definitivo está aún por desvelarse) para el español.

El año pasado, Ferrari debutó una semana antes que Red Bull. Fue en Valencia, donde arrasó. Una semana después se vio que Red Bull estaba por delante y la preocupación comenzó a crecer en el seno de la Scuderia. Esta temporada no habrá tal desfase. Los coches serán en ese primer test sensiblemente diferentes de los que rueden en la primera carrera del año en Australia el 18 de marzo. Pero habrá una lectura válida en cuanto al nivel de fuerzas inicial.

En principio, Mark Webber será el encargado de estrenar el coche el 7 de febrero y, previsiblemente, Vettel se subirá los días 8 y 9. Alonso dejó caer el 9 hace dos semanas como el día en el que se subiría por primera vez al coche. Pero es muy posible que ruede el mismo días de la presentación (el 3 de febrero) en el que pueda realizar la primera toma de contacto en la pista de Fiorano. Los equipos están habilitados para rodar unos 50 kilómetros por motivos publicitarios fuera de los test y es casi seguro que Fernando no esperará a Jerez para cubrir las primeras vueltas.

Parece que Felipe Massa estrenará el coche el día 7 (el primer día de pruebas) y también es posible que Alonso coincida con Vettel al día siguiente. Falta un mes justo para que los bólidos empiecen a rodar y lo mejor en de esta ocasión es que el contador vuelve a estar a cero.

Fuente: Marca.com

Ya está aquí el video de Depende de Tí!!

2012-01-04T14:05:00.003+01:00

Ayer se estrenaba en Tuenti, así nos lo contaba Raquel vía Twitter: "Acabamos de estrenar el video de #dependedeti en tuenti!! Muy pronto en nuestro canal de youtube. Besos!!!"

Y hoy ya podemos disfrutar de él en youtube!!! "Ya está aquí el video de #dependedeti ! Venga esos RT !!!! :)http://www.youtube.com/elsuenodemorfeo"

FELIZ AÑO!!!

2012-01-01T12:35:00.003+01:00

Ya veo que algunos os habéis adelantado y me habéis felicitado el año... siempre llego tarde :P Gracias a todos.

Espero que este año sí que cambien las cosas (porfa plisss) y todas para bien. Sólo pido amore, amore e più amore per tutti y el TRICAMPEONATO DE NUESTRO NANO.

Por supuesto también pido poder seguir compartiendo con todos vosotros un montón de cosas, para mí significa mucho encontraros por este pequeño rincón.

Os dejo esta canción del nuevo disco de El Sueño de Morfeo (Se buscan Sonrisas) que llama "Lo Mejor Está por Llegar" .

Os quiero muuuuuuuuuuuuucho a todos!!!

Feliz Navidad Madridistas!!!

2011-12-23T21:42:00.006+01:00

Mou hace balance de esta temporada y se muestra muy optimista en su mensaje navideño. "Es importante mirar hacia arriba y no ver a nadie".

También los capitanes blancos lanzan sus mensajes navideños. Escuchamos a Casillas, Ramos, Higuaín y Marcelo.

Y por supuesto el mensaje del presi:

Fernando Alonso y Felipe Massa, nos desean ¡Feliz Navidad!

2011-12-22T14:46:00.004+01:00

Los pilotos de la Scuderia Il Cavallino Rampante, Fernando Alonso y Felipe Massa nos desean Feliz Navidad y Feliz año 2012.

Podéis ver el video de felicitación pulsando AQUÍ

Comunicado oficial: Raquel y Fernando se separan

2011-12-20T20:45:00.011+01:00

COMUNICADO

Fernando Alonso Díaz y Raquel del Rosario Macías:

Tras cinco años de matrimonio, hemos decidido poner fin a nuestra relación como pareja.

Es una decisión muy meditada y tomada de mutuo acuerdo. Nos separamos como matrimonio, pero nunca como amigos, ya que queda entre nosotros una muy buena relación de cariño y admiración mutua y siempre velaremos por la felicidad del otro.

Con este comunicado, dirigido a todas las personas que siguen nuestra trayectoria profesional, pretendemos evitar cualquier posible especulación sobre nuestra decisión. A través del mismo, pedimos a su vez a los medios de comunicación que respeten una vez más nuestra vida personal, algo que, como sabéis, siempre hemos deseado proteger.

Con cariño,

Raquel y Fernando.

Esta noticia es dolorosa, incomprensible e increíble para todos aquellos que seguimos la carrera y vida profesional de estos dos grandes seres humanos.

Siento dolor y una sensación extraña... los ojos se me aguan... respeto pido yo también desde aquí.

HOY Y SIEMPRE CON RAQUEL Y FERNANDO

Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Marc Gené son...¡¡Los Reyes magos!!

2011-12-19T18:13:00.007+01:00

Nuestro Fernando Alonso no sólo es Papá Noel, sino que también es uno de los Reyes Magos!! junto con Pedro de la Rosa y Marc Gené.

Fernando ha sido galardonado hoy en Madrid con el cuarto Premio Internacional del Deporte de la Comunidad de Madrid, que le ha entregado Esperanza Aguirre.
Esto decía el asturiano:

"Es un gran reconocimiento que me hace sentir especialmente orgulloso por los anteriores galardonados, ya que tanto Pau como Rafa son grandes amigos y si bien soy asturiano también es cierto que las primeras veces que salí de Asturias para correr en Karts lo hice en Los Santos de la Humosa y en Torrejón de Ardoz, aquí en Madrid, que además tiene, si no el mejor equipo del mundo, si uno de los mejores" .

Fernando Alonso es...¡¡Papa Noel!!

2011-12-18T20:49:00.010+01:00

Qué imágenes tan bonitas y navideñas!!

Fernando y Massa- Ferrari 125S

2011-12-12T13:53:00.003+01:00

El Sueño de Morfeo.Granada 30 nov 2011 VIDEOS (II)

2011-12-08T00:08:00.005+01:00

El Sueño de Morfeo.Granada 30 nov 2011 VIDEOS (I)

2011-12-03T14:43:00.004+01:00

El Sueño de Morfeo.Granada 30 nov 2011 FOTOS

2011-12-01T22:19:00.009+01:00

En una discoteca de Brasil...

2011-11-28T22:24:00.003+01:00

Nada más y nada menos que con Neymar (jugador del Santos) se encontró Vettel en una discoteca de Brasil tras terminar segundo en el último GP de la temporada de F1.

GP Brasil // 112 días nos quedan hasta el GP de Australia 2012

2011-11-27T18:55:00.014+01:00

Comenzaba la última carrera del año con cielo entre soleado y nublado, pese a las previsones de un 99% de lluvia. "Lo que venga vendrá e intentaremos hacerlo lo mejor posible" decía Fernando minutos antes de darse la salida.

Salida limpia, sin incidentes. Fernando ganaba una posición era 4º por delante de Hamilton. Por el contrario Jaime caía a la 17ª posición. Vettel se marchaba cómodamente en su 1ª plaza.

Fernando tenía mejor ritmo que Button, muy pegado al inglés. El Ferrari del asturiano entre los dos McLaren. Hamilton se acercaba peligrosamente.

Senna y Shumacher se tocaban, Bruno rompía su alerón delantero y Shumi pichó su rueda trasera.

Mientras tanto Fernando hacía un adelantamiento sublime y adelantaba por el exterior a Button, ya era 3º.

- "MADRE SANTA FERNANDO ALONSO! ADELANTAMIENTO POR FUERA! IMPRESIONANTE!!" .

- "ESO ES ADELANTAR COÑOOOOOO".

- "Pero que pedazo de "cabronazo" es este Fernando :-) , No es el adelantamiento, que sí, es donde está con este coche...".

- "Vaya pasada de Alonso a Button!! Qué espectaculo de piloto."

Problemas para Vettel con la caja de cambios le decían por radio.

Fernando y Hamilton entraban a hacer su primera parada al mismo tiempo, sin problemas. Sanción, drive through para Senna por el incidente con Schumacher.

Tras las correspondiente paradas (la primera) Vettel, Webber, Alonso, Button, Hamilton.

Glock perdió la rueda tras un cambio en pitstop, justo en la salida de pitlane: abandono y bandera amarilla.

A Vettel le insistían por radio que tenía problemas con la caja de cambios, Webber se le acercaba.

Abandono de Maldonado (vuelta 28). Webber adelantaba a Vettel, fácil, demasiado fácil...

De nuevo se esperaba lluvia. Fernando hacía su segunda parada (blandos) mantenía la 3ª plaza.Trompo del Checo. Los problemas de Vettel desaparecían ( si es que existieron).

"Tenemos un problema en la caja de cambios. No puedes hacer nada al respecto" le decían a Hamilton por radio. El inglés de nuevo a la caza de Massa. Parada de Hamilton. Massa adelantaba a Hamilton en su segunda parada.

Abandono de Hamilton y la Sexta en uno de sus tropecientos mil anuncios, como siempre...

Tercera parada de Button (duros) y de Fernando, sin problemas, se mantenían las posiciones. El inglés le recortaba tiempo a Fernando.

Peligraba la tercera plaza, el duro le va fatal al Ferrari. Fernando caía a la cuarta posición.

Victoria de Webber, primera de la temporada ,termina 3º en el mundial. Vettel segundo. Button tercero, subcampeón. Fernando 4º (cuarto también en el campeonato). Lástima no haber terminado la temporada en el podio.

"Temporada para quitarse el sombrero de Alonso con el coche que tiene, hasta la última carrera ha tenido "posibilidad" de terminar 2o" Pedro B. Donoso vía Twitter.

Satisfecho y contento termina Fer.10 podios y cuarto en la general.

@raqueldlrosario: "Yo a buscar sonrisas, los elfos de la navidad a empaquetar regalos y los ingenieros de Ferrari a currarse un buen coche para Fer #2012" vía Twitter.

La F1 vuelve en 112 días con el GP de Australia. Tristeza... pero volverá.

GP- Brasil. Última clasificación de la temporada

2011-11-26T18:07:00.006+01:00

Con 27 grados temperatura ambiente,43 grados en pista y cielo nublado, se disputaba la última clasificación de la temporada.

Los Lotus eran los primeros en salir. Primeros tiempos de la Q1,Trulli delante de Kovalainen, con Glock detrás. El cielo estaba cada vez más negro, lluvia a 10km del circuito.

Los McLaren y los Red Bull marcaban los mejores tiempos.

Maldonado, Trulli, Kovalainen, Liuzzi, Ricciardo, D'Ambrosio y Glock caían en la Q1.

Todo el mundo con blandos en la Q2 por temor a que llegase la lluvia.

Los eliminados en las Q2: Di Resta, Barrichello, Alguersuari (13º), Buemi, Petrov, Kobayashi y Pérez.

Comenzaba la última Q3 de la temporada. Rosberg era el primero en marcar tiempo. Enseguida Vettel se pondría al mando.

15ª pole para Vettel (en una misma temporada, supera la marca de 14 que hasta el momento estaba en manos de Nigel Mansell) y Fernando nuevamente 5º.

Clasificación Q3: 1 Vettel 2 Webber 3 Button 4 Hamilton 5 ALonso 6 Rosberg 7 Massa 8 Sutil 9 Senna 10 Schumacher.

Fernando Alonso: "Más o menos lo que esperábamos. Mañana seguramente habrá una carrera muy emocionante, una incógnita para todo el mundo".

Para la carrera de mañana hay un 99% de probabilidad de lluvia... veremos que nos depara la última carrera del año.

Oficial: Pedro de la Rosa ficha por HRT para la temporada 2012

2011-11-21T19:04:00.002+01:00

El piloto Pedro de la Rosa ha fichado por el equipo HRT para correr en la Fórmula 1 las dos próximas temporadas, 2012 y 2013. El español se convertirá así en el primer piloto local en pilotar un monoplaza de la escudería con licencia española. Se unirá al equipo en el mes de enero.

Desde HRT aseguran que hacerse con los servicios de Pedro para 2012 era un objetivo prioritario, que finalmente ha podido llevarse a cabo gracias a la colaboración del actual equipo del catalán, McLaren. Todavía nos queda por conocer algunos términos de este acuerdo, pero lo que es seguro es que De la Rosa volverá a la competición la temporada que viene.

De la Rosa abandona McLaren tras ocho años trabajando para el equipo de Woking. Su colaboración continuada desde 2003 hasta 2009 y de nuevo durante la presente temporada, tras su aventura en Sauber en 2010, ha contribuído al crecimiento de una de las escuderías más grandes de la Fórmula 1. Pedro se marcha habiendo acumulado miles y miles de horas en el simulador y llevándose el único podio de su carrera deportiva en la F1. En el GP de Hungría 2006, cuando sustituía a Juan Pablo Montoya, se subió al cajón sólo por detrás del agandor de la prueba, su actual compañero Jenson Button.

Pedro de la Rosa:

"Sin duda este es un paso muy importante en mi carrera deportiva y uno de los más meditados. Estoy en un buen momento de madurez y preparado para asumir este reto que, además, me motiva muchísimo. A la hora de unirme a este proyecto, para mí han sido determinantes tres factores: mi ilusión por volver a competir, que el equipo HRT sea español y conocer al equipo que lidera este proyecto, entre los que se encuentra Luis Pérez-Sala".

"Vengo a trabajar duro, con modestia y humildad, aceptando cual es nuestro punto de partida, pero teniendo muy claro donde queremos estar en dos años. Por mi parte es el momento de aplicar todo lo que he aprendido estos años en escuderías extranjeras de primer nivel para crecer juntos. Me siento orgulloso de que España tenga un equipo de F1 y poder ser yo su piloto. Sólo puedo agradecer a HRT que haya confiado en mi para ello. Y finalmente, también dar las gracias a McLaren por haberme permitido dar este paso. He sido muy feliz estas ocho temporadas con ellos donde me he formado como piloto y como persona. Sin ellos hoy no estaría aquí".

Fuente: f1aldia.com

GP-ABU DHABI.Victoria de Hamilton, podio 73º para Fernando

2011-11-13T19:56:00.007+01:00

A estas horas más de uno seguirá frotándose los ojos. Sebastian Vettel que salía en la pole (cosa rara, ¿verdad?) sufrió un pinchazo en la salida y se vio obligado a abandonar por primera vez en la temporada. Aquello pareció una gran calamidad, todo el mundo consolando al alemán, hasta el "abuelo Bernie"...

Lobato dijo: "¿Se confirma que todos los pilotos tendrán que decirle cuánto lo sienten?".

A partir de ahí Hamilton cogería la primera posición y no la soltaría hasta cruzar la meta.

Fernando volvió a hacer una salida de las suyas y adelantó a Webber por el exterior y luego haría lo propio con Button, al que consiguió dejar atrás. Tampoco soltaría la segunda posición Fernando, que con este ya suma su podio número 73 y completa su vitrina con este trofeo que le faltaba.

Button ha sido tercero después de pelear con Webber hasta la penúltima vuelta. Desde luego el estratega de Red Bull no será muy "colega" de Mark, porque no se explica cómo el australiano ha parado tres veces y cómo Red Bull ha dejado escapar la posibilidad de podio; y eso que sólo tenían a Webber sobre la pista...

El bueno de Webber se ha tenido que conformar con la 4ª plaza. Le ha seguido el otro Ferrari de Felipe Massa, al que le ha tocado ser 5º está vez.

Jaime ha sido 15º, mala suerte para Toro Rosso, Buemi tuvo que abandonar.

Nos vemos en Brasil dentro de 15 días, se nos acaba la F1 por este año...

Clasificación GP-Abu Dhabi

2011-11-12T15:12:00.007+01:00

Los primeros en salir a la Q1 eran los Lotus y los Toros Rosso, al igual que Vettel que salió muy pronto.

Para la clasificación Massa ha utizado el alerón viejo y Fernando el nuevo.

Fuga de aceite para Barrichello. El equipo esperaba tenerlo todo listo para salir ... finalmente Rubens se quedó sin marcar tiempo. Los dos Williams saldrán mañana desde la última línea de la parrilla; ya que Maldonado será penalizado con 10 puestos por utilizar el noveno motor de la temporada.

Eliminados de la Q1: Kovalainen, Trulli, Glock, Ricciardo, Liuzzi, D'Ambrosio, Barrichello.

Como siempre los Toro Rosso los primeros en salir en Q2. Les acompañaron los Sauber, los Renault y Webber.

Bandera roja a falta de 9:15 minutos. Massa levantó el soporte de un bolardo que quedó en la trazada.

Elimados de la Q2: Pérez, Petrov, Buemi, Senna, Alguersuari, Kobayashi y Maldonado.

Se daban prisa los pilotos para salir a la Q3.

Pole para Vettel la 14ª esta temporada igualando el récord de Mansell. Hamilton estuvo muy cerca de llevarse la pole.

1 Vettel, 2 Hamilton, 3 Button, 4 Webber, 5 Alonso, 6 Massa, 7 Rosberg, 8 Schumacher, 9 Sutil, 10 DiResta.

De nuevo Fernando saldrá 5º, su posición natural, octava vez esta temporada.

Horarios GP- Abu Dhabi

2011-11-10T13:09:00.002+01:00

Viernes 11 de noviembre:

10:00h Libres1 sólo en www.lasextadeportes.com / MarcaTv

14:00h Libres2 sólo en www.lasextadeportes.com / MarcaTv

Sábado 12 de noviembre:

11:00h Libres3 en laSexta y en www.lasextadeportes.com

13:55h Clasificación en laSexta y en la www.lasextadeportes.com

Domingo 13 noviembre

13:00h Previa de la Carrera en laSexta y en www.lasextadeportes.com

14:00h Carrera del GP de Abu Dabi en laSexta y en www.lasextadeportes.com

GP-India 2011 / Declaraciones de Fernando Alonso

2011-10-30T15:37:00.002+01:00

Con el tercer puesto de hoy en la India, Fernando suma ya 72 podios, el noveno de esta temporada. En sus declaraciones tras la carrera, Fernando no se ha olvidado de Simoncelli y Wheldon. Tampoco lo han hecho Vettel (ganador de la carrera) y Button (2º), los cuales también dedicaron unas palabras a los corredores desaparecidos.

Clasificación GP- India

2011-10-29T11:44:00.007+02:00

A las 10:30 (hora española) daba comienzo la primera clasificación del GP de la India.

Todos los pilotos han tenido presente a Marco Simoncelli.

Los Ferrari al frente en el inicio de la Q1. Salidas de pista que provocan nubes de polvo, esto puede ser peligroso. Multitud de errores en la curva siete. Button se quejaba de problemas de adherencia. Pista muy sucia.

Eliminados Q1: Kobayashi, Kovalainen, Trulli, Ricciardo, Karthikeyan, D'Ambrosio y Glock.

Los primeros en salir a la Q2 eran los Renault y los Toro Rosso. Sorprendente el ritmo de los dos Toro Rosso. Los dos Toro Rosso a la Q3 ¡los Renault fuera!

Eliminados Q2: Petrov, Schumacher, Di Resta, Maldonado, Senna, Barrichello y Perez.

"PET 11 saldrá 16 por la penalización de 5 puestos y PER 17 saldrá 20 con 3 puestos de penalización" Nira Juan vía Twitter.

Los Ferrari los primeros en salir a la Q3 junto con el McLaren de Hamilton.

Fernando marcaba el mejor tiempo del fin de semana 1.24.586. Poco tardaría Vettel en batir el tiempo de Fernando.

Accidente de Massa al final de la Q3. "Ha rompido la suspensión", según Lobato.

1º Vettel, 2º Webber, 3º Alonso, 4º Button, 5º Hamilton, 6º Massa, 7º Rosberg, 8º Sutil, 9º Buemi, 10º Alguersuari.

Fernando sadrá tercero aunque logró el 4º mejor tiempo, dado que Hamilton es penalizado con 3 puestos por ignorar banderas amarillas ayer en los libres.

Fernando Alonso: "Ha sido una crono bastante buena, el fin de semana está yendo bien. Saldremos 3º, ojalá lleguemos al podio. Haciendo dos paradas debes ir mucho tiempo con los neumáticos duros. La estrategia está entre dos y tres paradas"

Jaime Alguersuari: "No esperábamos ser tan competitivos. Estamos en una buena posición de cara a la carrera, para conseguir puntos".

GP- India/ Jueves de GP en fotos

2011-10-27T12:53:00.015+02:00

Siempre estuve orgullosa de Fernando y siempre lo estaré, pero es ver esta imagen y... *-* @Almu_Fernandita

Fernando Alonso: "Todo niño tiene derecho a correr, jugar y vivir una vida saludable sin polio." @el5cavallino

Felipinho reconociendo el trazado de la #India #F1 @alvarovaquero89

Carretera al circuito de la #India @alvarovaquero89

#Button trabajando el set up @alvarovaquero89

Circuito de la #India @alvarovaquero89

La horquilla #India @alvarovaquero89

En un hospital infantil en Delhi con Fernando. Ha vacunado contra la polio a varios niños en un acto de Unicef. @alobatof1

No hemos parado en todo el día. Hoy de un lado para otro. Del día de hoy me quedo con esta imagen. @alvaritoenlaf1

Horarios GP-India (Sábado y Domingo)

2011-10-24T20:36:00.001+02:00

@oscardelcastel vía Twitter

22 de Octubre del 2006.

2011-10-22T00:00:00.004+02:00

Seguro que a muchos os suena esta fecha, al igual que aquel 25 de septiembre del año 2005.

Hoy se cumplen 5 años del bicampeonato de Fernando. Tal día como hoy hace un luestro que nuestro Nano ganó su segundo Mundial (y el último, por ahora). Se coronó en Brasil como el bicampeón del mundo más joven de la historia de la F1, un récord que le ha arrebatado Sebastian Vettel.

Desde entonces Fernando ha pasado por 3 equipos diferentes: McLaren (2007), volvió a Renault (2008-2009) y finalmente Ferrari (2010).

En estos años ha tenido la oportunidad de llevarse el tricampeonato. En 2007, el "mal rollo" con McLaren y Hamilton hizo que Kimi Raikkonen se proclamara campeón en Interlagos y en 2010 una equivocada estrategia de Ferrari en Abu Dabi acabó con sus aspiraciones.

Mientras que con Renault (2008 y 2009) y con Ferrari (2010) tuvo un papel secundario en el campeonato.Y este año más de lo mismo, la superioridad de Vettel y de Red Bull es aplastante. Todos pensamos ya en la próxima temporada...

¿Será 2012 el año del TRICAMPEONATO? ojalá...

Ay el Nano qué nervioso estaba, emocionado!! qué bonito recuerdo...!

GP Corea. "Me rindo"

2011-10-16T13:58:00.006+02:00

Vettel se ha llevado la victoria en Corea por eso de no perder la costumbre. Sería eso lo que reflejaba la cara de ayer de Hamilton tras lograr la pole... ya se lo olía.

Enhorabuena al equipo Red Bull, que con este resultado se proclama campeona del mundo de constructores por segunda vez.

Tras el alemán, ha terminado Lewis Hamilton quien ha protagonizado una bonita lucha con Mark Webber durante buena parte de la carrera. El australiano ha completado el podio.

El otro McLaren de Jeson Button ha sido cuarto seguido de Fernando Alonso. El asturiano ha dicho por radio a su equipo: "me rindo" ante la imposibilidad de adelantar al inglés. Quién nos diría a nosotros que íbamos a escuchar a Fernando decir que se rinde...

No seamos malillos echándole la culpa al alerón de 2012 ni a Felipe Massa... aunque sí que es cierto que el brasileño ha podido "destrozar" un poco la carrera de Fernando, que tras superar a Massa en boxes tuvo mejor ritmo.

Esto fue después del accidente entre Petrov y Shumi. El ruso destrozó el Mercedes del alemán, lo que hizo que Maylander siga sumando kilómetros en su cuenta personal. Por allí pasaba Fernando al que casi dejan fueran, y sino que le pregunten a Lobato ("Fernando está fuera") que terminó de despertarnos a todo el personal...

Hay que destacar el gran resultado de Jaime que ha sido 7º, los dos Toro Rosso han entrado en los puntos. Aquí está el resto de la clasificación (imagen).

Declaraciones Fernando:

Clasificación/ GP Corea

2011-10-15T12:11:00.005+02:00

Lewis Hamilton ha sido el hombre que ha acabado con el "monopoles" de Red Bull. Quién lo dería viendo la cara del inglés... ni una sonrisilla.

Vettel ha sido segundo seguido del otro McLaren de Jeson Button y de Mark Webber.

Nuestro Fernando ha sido sexto. Y eso que llevaba el supuesto alerón de 2012... mientras que Massa sin el nuevo alerón ha terminado 5º.

Saldremos por la zona sucia, qué le vamos a hacer.

"Después del 1º intento de Vettel en la Q3, su equipo le pide por radio que vuelva pronto a boxes para poner ruedas nuevas.
A Vettel no se le ocurre otra cosa para ganar tiempo que cortar una de las chicane. La FIA lo está investigando." informa @oscardelcastel vía Twitter.

"Tocate los eggs. Vettel de rositas."

Entrenamientos libres- GP COREA

2011-10-14T11:59:00.004+02:00

Doble sesión de entrenamientos libres pasada por agua, que hizo que muchos pilotos no rodasen durante la primera sesión. Fernando no marcó tiempo en los libres 1.

Ya en la segunda sesión, y con pista aún mojada, los más rápidos han sido los hombres de McLaren Lewis Hamilton y Jenson Button. Fernando (4º) se coló entre los Red Bull de Vettel y Webber.

Jaime, que en los primeros libres fue sustituido por Jean-Eric Vergne (World Series y piloto de Red Bull), terminó en la 6ª posición.

El propio Jaime sufrió la salida de pista "más grave" de hoy al encontrarse con el Mercedes de Rosberg, que se había salido en el mismo sitio. Hubo bandera amarilla. Rosberg rompió su alerón delantero y Jaime tuvo que cambiar parte de su pontón izquierdo.

Tabla de tiempos:

"Ha sido un viernes bastante complicado por culpa del tiempo, que ha hecho imposible sacar conclusiones útiles con vistas al resto del fin de semana.

Cuando piensas que hay muy pocas probabilidades de que mañana y el domingo vuelva a llover te das cuenta de que la jornada de hoy apenas tiene algo útil que ofrecer.

El objetivo sigue siendo tratar de hacerlo lo mejor posible. Aquí traemos un nuevo alerón delantero que tenemos que probar, ya que las condiciones de hoy, que sí han sido buenas para McLaren, no eran las idóneas para nosotros evaluarlo.

Además, no sabemos cómo se comportan realmente los neumáticos, así que tendremos que improvisar un poco tanto en la sesión de clasificación de mañana como en la carrera del domingo" dijo Fernando.

Horarios GP- Corea

2011-10-13T11:34:00.002+02:00

Viernes 14 de octubre:

Libres1: 03:00h - 04:30h en www.lasextadeportes.com / MarcaTv

Libres2: 07:00h - 08:30h en www.lasextadeportes.com / MarcaTV

Sábado 15 de octubre:

Libres3: 04:00h - 05:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

La redifusión será a las 12:45h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

Clasificación: 07:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

La redifusión será a las 14:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

Domingo 16 de octubre:

Previo de la carrera: 07:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

La redifusión será a la 13:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

Carrera: 08:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

La redifusión será a las 14:00h en laSexta y en www.lasextadeportes.com

Fuente: lasextadeportes.com

Declaraciones Fernando Alonso/ GP-Japón 2011

2011-10-10T14:12:00.000+02:00

GP Japón/ Clasificación

2011-10-08T14:31:00.005+02:00

Vettel vuelve a llevarse la pole, ya lleva 12 en esta temporada y está visto que Red Bull hará pleno total. Esta primera posición le llevará mañana domingo a conseguir su segundo campeonato, y es que tan sólo le hace falta sumar un punto...

Button saldrá segundo, se ha quedado a sólo 9 milésimas de Seb. Parecía que podía ser el inglés quien le arrebatase la pole, pero como hemos visto eso es imposible.

Más enfado, casi con cara de funeral, ha terminado Hamilton que pese a lograr la tercera posición no parece hacerle mucha gracia el volver a estar detrás de su compañero. Incluso pudo hacer la pole, pero tubo problemas de tráfico con Webber y Shumi, según dijo luego en rueda de prensa.

Respirándole en la nuca, Lewis estará acompañado por Felipe Massa... lo que hace más interesante la salida de mañana. ¿Qué pasará entre estos dos?

Por tercera vez esta temporada, Fernando saldrá detrás de Massa. En la quinta posición, que como dice Lobato y compañía, es la real. Al menos nos tocó la zona limpia y de nuevo superando a Webber, que sólo ha podido ser 6º. Veremos cómo sale mañana el australiano.

"No me sorprende este resultado. Al final los McLaren y los Red Bull han sido más rápidos que nosotros, aunque al menos hemos podido acabar por delante de Webber. Parece que este año estoy abonado a ser quinto. Al menos saldré mañana por el lado limpio de la pista.

Para mañana espero que haya mucha degradación de los neumáticos y ésta será la clave de la carrera porque es posible que haya muchas paradas en boxes, lo que significa que las estrategias jugarán un papel muy importante. Espero que nosotros no tengamos los problemas (de neumáticos) que tuvimos en Singapur hace dos semanas" decía Fernando.

La sorpresa la ha dado Nico Rosberg, que no dio ni una sola vuelta por un problema hidráulico que le impidió disputar la clasificación.

Parrilla de salida:

1. Sebastian Vettel

2. Jeson Button

3. Lewis Hamilton

4. Felipe Massa

5. Fernando Alonso

6. Mark Webber

7. Kamui Kobayashi

8. Michael Schumacher

9. Vitaly Petrov

10 Bruno Senna

11. Adrian Sutil

12. Paul di Resta

13. Rubens Barrichello

14. Pastor Maldonado

15. Sebastian Buemi

16. Jaime Alguersuari

17. Sergio Pérez

18. Heikki Kovalainen

19. Jarno Trulli

20. Jerome d'Ambrosio

21. Timo Glock

22. Daniel Ricciardo

23. Nico Rosberg

24. Vitantonio Liuzzi

Horarios GP- Japón

2011-10-04T11:56:00.003+02:00

Viernes 7 de octubre:

Libres1: 03:00 h. lasextadeportes.com / MarcaTv

Libres2: 07:00 h. lasextadeportes.com / MarcaTv

Sábado 8 de octubre:

Libres 3: 04:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Calificación y previa: 06:30 h. laSexta y lasextadeportes.com

Domingo 9 de octubre:

Previa: 06:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Carrera: 08:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Repetición Previa: 12:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Repetición Carrera: 14:00 h laSexta y lasextadeportes.com

Fuente: lasextadeportes.com

Fernando Alonso. Declaraciones tras la carrera de Singapur /2011/

2011-09-25T21:37:00.001+02:00

CLASIFICACIÓN GP-SINGAPUR

2011-09-24T17:23:00.006+02:00

Se abría el portón de los sustos (que diría Lobato) a las 22:00h (Singapur).

Barrichello abría el fuego en la Q1.

Los mecánicos de McLaren desmontaban el fondo plano del coche de Lewis Hamilton...

Eliminados Q1: PET, KOV, TRU, GLO, DAM, RIC, LIU. Senna estuvo a punto de caer pero se salvó y condenó a su compañero de equipo in extremis.

Hamilton era el segundo en salir a la Q2 (sin problemas después de que sus mecánicos revisasen el coche).

Fernando salía ya con superblandos, al igual que todos excepto Hamilton.

Kobayashi impactó contra el muro tras volar por encima de una chicane ( ya le pasó ayer). Bandera roja a falta de 9:14 minutos.

Hamilton sufre un pinchazo al final de sesión.

Eliminados Q2: Perez, Barrichello, Maldonado, Buemi, Senna, Alguersuari (16º) y Kobayashi.

Fernando quería ser el primero en salir a la Q3 pero Button se le adelantó.

Pole para Vettel (eso ya lo sabíamos todos) 2º Webber, 3º Button, 4ºHamilton 5º Fernando, por 1 décima no ha sido segundo...

Libres2 Singapur

2011-09-23T19:07:00.004+02:00

Sesión algo accidentada. Los pilotos (como Kobayashi al que vemos en la imagen) han tenido problemas debido a la altura de los pianos (Kerb, otra palabra para nuestro diccionario de F1). Los pianos de la curva 13 han sido retirados.

A los 42 minutos el Ferrari de Massa pareció tener algún problema eléctrico ya que se quedó parado, pero no tuvo mayores consecuencias.

Button se queda fuera en la curva 8, parado en la escapatoria.

Los monoplazas calzan los superblandos y Massa marca el mejor tiempo, mejora 1.8 seg su tiempo con los duros.

Buemi destroza su supensión delantera contra el muro en la curva 21. El Toro Rosso de Jaime tampoco saldría más a pista por problemas mecánicos.

Fernando pone los superblandos para probar una tanda larga con mucha gasolina para ver el comportamiento de los neumáticos.

Tabla de tiempos:

Os recuerdo los horarios para mañana:

Sábado 24 de septiembre
Libres 3: 13:00H
Clasificación: 16:00H (previo desde las 15:30 en LaSexta)

Libres1 Singapur

2011-09-23T13:26:00.004+02:00

Primera sesión movidita, empezaba con 30 minutos de retraso por reparaciones en la pista. Los comisarios reparaban los pianos de una enlazada, con lo que los FP1 sólo han durado 1 hora.

Primera bandera roja que provoca Kovalainen al "charruscar" los frenos de su Lotus Renault.

Mientras el Ferrari de Fernando cubierto de parafina, probaba alerón trasero y delantero.

Segunda bandera roja por un piano levantado al pasar Massa por encima.

Pista muy sucia y sesión accidentada, esto trastoca los planes de los equipos.

Tabla de tiempos.

Finalmente la segunda sesión de libres se disputará a las 15:30 como estaba previsto.

GP Singapur/ Se retrasan los libres1

2011-09-23T12:07:00.002+02:00

Esta es la imagen ahora mismo en la pista de Singapur. Los libres1 se retrasan 30 minutos por reparaciones en la pista.

Los operarios retiran piezas de plástico en los pianos de una enlazada (imagen de MarcaTv vía Twitter).

Debido a esto los FP1 durarán sólo una hora, y es probable que los libres2 comiencen a las 16:00h en lugar de a las 15:30.

GP Singapur/ Así se vive un miércoles- jueves de GP en Twitter

2011-09-22T13:45:00.019+02:00

@alobatof1

"Se terminó lo de HAM y BUT, ahora entrevista con ALG"

"ALO dice que Ferrari se volcará con el proyecto de 2012 y terminará estas 6 carreras con el coche actual sin mas evoluciones"

"En pleno enlace vía satélite. Todo lo que hemos grabado se envía así. Por la noche haremos otro con más material."

"40 minutos en taxi para ir a un evento de ALO. Lo mejor hasta ahora la vista"

@Almu_Fernandita

"La nueva arma secreta de Fernando para ganar a Vettel en Singapur!! xDDDDDD" (twitteado la madrugada del miércoles al jueves)

"Fernando dando una vuelta en bici por el circuito de Singapur con Don Emilio Botin jujujuju" (miércoles)

@f1writers

"Que raro se hace ver el circuito de Singapur de día"

Horarios GP-Singapur

2011-09-20T14:37:00.004+02:00

Los horarios de los libres son nuevos! ¡Este viernes libres1 a las 12h y libres2 a las 15:30h! por MarcaTv.

"Horarios retransmisiones de laSexta para GP Singapur #F1 (¡¡Ojo el sábado!!). Más importante que otras veces"

@juliomoralesm vía Twitter

Jaime Alguersuari / "Organic Life"

2011-09-14T10:51:00.004+02:00

Este es el primer trabajo de Jaime, que cómo algunos sabréis ha grabado su primer disco.

Producido por Jaime Alguersuari, también conocido como 'escudero', su último trabajo titulado "La vida orgánica". En palabras de Jaime Alguersuari: "La vida orgánica es una canción especial, teñida de tierra, pero con la notas al margen de soul y funk de guiño a los sonidos de los años setenta."

Fuente: www.gpupdate.net

Una más para Vettel en Monza. Podio de Fernando

2011-09-11T15:33:00.007+02:00

Escalofriante salida de Fernando que salía 4º, le cogió el rebuzo a Hamilton y se puso 1º.

Liuzzi perdía el control de su HRT lo que provocó la salida de SC (3 vueltas) y el abandono de varios coches.

Shumi (3º) pasaba a Hamilton (4º) fácil y Fernando trataba de aguantar detrás a Vettel.

Webber (6º) se tocaba con Massa, mientras Vettel adelantó a Fernando.

Accidente de Webber que iba sin alerón delantero (primer abandono de un Red Bull esta temporada). Batalla Fernando (2º), Shumi (3º) y Hamilton (4º).

Vettel se marchaba. Hamilton lo pasaba mal para adelantar al Kaiser, la velocidad punta del Mercedes es superior a la del McLaren.

Durante los tropecientos anuncios de la Sexta, el Force India de Sutil decía adiós a la carrera.

Tras su primera parada, Hamilton volvía a estar por detrás de Shumacher (5º).

Fernando hacía su primera parada (3º). Recuperó la 2º plaza cuando Massa hacia su primer paso por boxes.

Seguíamos viviendo el duelo Shumi- Hamilton. Abandono de Kobayashi, llevábamos 8 en la vuelta 25, más tarde vendría el de Pérez.

Hamilton (4º) conseguía pasar a Michael (5º).

Button salía 5º tras parar por segunda vez y Fernando 3º.

Jeson le ganaba la posición a Fernando (4º), flaco favor de los doblados...

Recordemos que Fernando puso los medios, en teoría peores para el rendimiento del Ferrari.

Volvía a ser 3º Fernando con la segunda parada de Shumi. El Nano iba a la caza de Button; mientras tanto Vettel seguía a lo suyo cómodamente en la 1ª posición.

Nueva victoria de Seb, 2º Button, 3º Fernando que nos hizo sufrir en la última vuelta con Hamilton, que cruzó la meta 4º. 7º plaza para Jaime ( la mejor) que salió 18º.

Segundo piloto Fernando tras Shumi en sumar 1000 puntos en F1, y segundo en campeonato.

Javier Rubio decía esto en Twitter, que bien podría firmarlo yo: " Fernando, pero que cojonudamente bueno eres, de dónde has sacado este podio" .

Gran gesto del Nano al bajarse del cajón para ofrecer el trofeo a los tifosi a la vez que se llevaba la mano al corazón.

GP-Italia/ Clasificación

2011-09-10T15:12:00.005+02:00

Los últimos entrenamientos libres terminaron con los dos Red Bull al frente (Vettel, Webber) seguidos por Felipe Massa, el mejor de los Ferraris.

Los comentrios de Fernando durante la sesión no eran muy positivos, se quejaba de falta de adherencia y problemas en las frenadas, al igual que ayer.

Montezemolo decía esto minutos antes de disputarse la clasificación: "La verdad es que el coche es una desilusión. No ha nacido como queríamos. No hemos sabido reaccionar".

Según se decía en Twitter: "Parece que el coche de Alonso no esta bien equilibrado y tarda más en calentar las gomas que el de Massa (ambos tardan demasiado)" .

Comenzaba a Q1. El Lotus de Truli era el primero en marcar tiempo. Fernando salía bastante pronto, no como Webber que ni siquiera estaba subido al coche.

Maldonado perdía su alerón delantero al chocar con la valla en la entrada del pit lane.

Buenos tiempos de Fernando por delante de Massa y mejoraba cada vuelta.

Cayó Jaime que saldrá 18º. Eliminados Q1: Alguersuari, Trulli, Kovalainen, Glock, D'Ambrosio, Ricciardo y Liuzzi.

Maldonado el primero en salir a la Q2. Massa y Fernando salían con blandos. Vettel seguía al frente, con medios con blandos, da igual...

Eliminados Q2: Di Resta, Sutil, Maldonado, Perez, Buemi y Kobayashi.

Se ponía verde el semáforo para la Q3, los dos Ferraris al frente. Muy igualados los dos, más rápido Fernando. Los dos McLaren luchaban contra el Red Bull de Vettel.

10º pole del año para Vettel. 2. Hamilton, 3, Button, 4. Alonso, 5. Webber, 6. Massa, 7. Petrov, 8. Schumacher, 9. Rosberg y 10. Senna.

Fernando se mostraba satisfecho con el cuarto puesto después de los "problemillas" durante los libres. Esto decía el Nano:

GP-Italia / Libres2

2011-09-09T15:32:00.004+02:00

Buena temperatura en Monza, unos 28 grados, día soleado.

Mucho trabajo en estos segundos libres. En el equipo Ferrari, Massa ha rodado más que Fernando, por delante del asturiano; deduzco que eso ha de ser bueno con lo que respecta al rendimiento del Ferrari.

Felipe ha estado rodando con alerón y suelo nuevos.

Vettel ha vuelto a liderar la segunda tanda de entrenamientos libres. Fernando Alonso ha sido quinto, y Jaime Alguersuari finalizó décimo cuarto.

Más información en la crónica de @juanjo_fdez

GP Italia/ Así se vive un jueves de gp en Twitter

2011-09-08T19:00:00.010+02:00

Aquí os hago un recopilatorio de fotos y comentarios.

@Almu_Fernandita:

"No me pierdo por nada del mundo el previo del domingo en el que Fernando y Vettel estarán en una entrevista juntitos :) "

"Cuanta complicidad entre Fernando y Mark ;)"

"Mi Fernuchi iia esta en Monza :)) "

@oscardelcastel:

"Barrichelo es un crack. Se siente joven. Qué camiseta!!!!!! "

"Como le quieren a Fernando en Italia Más que algunos aquí. Dedicado a los cortos de vista "Alonso eres el Rey de Monza"

@alobatof1

"No solo ALO, BAR también tiene eventos. Aquí lo tenéis metido a pintor. Eso si, en vez de pinceles... ruedas!!! "

"Entre los mil actos de ALO,una foto con un elefante rojo, Nello. (Viene de Mara-nello). Forma parte de una acción benéfica"

"Presentación de un nuevo simulador con ALO y MAS. Una versión de juego muy muy difícil. Con el F150 los dos van mejor :) "

GP-Bélgica. Nueva victoria de Vettel.

2011-08-28T16:05:00.006+02:00

Los Red Bull, al igual que los 10 primeros clasificados, tenían un grave problema de blistering en su ruedas delanteras como consecuencia de la clasificación de ayer. La FIA no les permitió cambiar sus neumáticos.

No empezó bien la carrera para Vettel porque nada más darse la salida era adelantado por Rosberg. Por su parte Webber se quedaba parado en la salida.

Bruno Senna sería el causante del abandono de Jaime Alguersuari al tocarse con él en la salida, y Jaime a su vez tocó también a Fernando.
Muy cabreado estaba el catalán tras su abandono, y es que ya lo decía ayer Fernando "esperemos que no se emocionen mucho", y eso es lo que le ha ocurrido a Senna...

Una vez más Reb Bull supo gestionar mejor que nadie la carrera y cambiar los neumáticos de Vettel (destrozados) muy pronto para que éste tirase y poder recuperar el terreno perdido.

En la vuelta 13 salió el SC debido al accidente de Lewis Hamilton (que abandonó) y Red Bull lo aprovechó para poner unos neumáticos nuevos blandos a Vettel, mientras que Ferrari decidió dejar en pista a Fernando quién era líder en ese momento.

Cuando Fernando puso los medios en su última parada empezó a tener problemas, y es que como ha dicho al final de la carrera, cuánto más duro es el neumático más problemas tienen (Ferrari).
De este modo Vettel recuperó la primera posición, Webber adelantaría a Fernando y poco después Button haría lo mismo con el asturiano. Gran remontada la del inglés que salía 13º.

Resultados:

Declaraciones de Fernando:

GP-Bélgica/ Clasificación

2011-08-27T15:28:00.004+02:00

Primero que todo felicitar a Mark Webber por su 35 cumpleaños, el australiano ha firmado un año más con Red Bull.

Ahora sí, vamos a lo que nos compete.

Tras disputarse los libres 3 sobre mojado, dónde apenas hubo actividad, daba comienzo la sesión de clasificación también con agua.

Se ponía en marcha la Q1, nadie quería quedarse sin marcar un tiempo que les diera seguridad. El Kaiser perdía una rueda, no estaba bien apretada. Se acababa la clasificación para el alemán. Desde luego no es la mejor forma de celebrar sus 20 años en la F1...

La pista iba mejorando con el paso de las vueltas, con zonas mojadas y otras secas. Los más fuertes en estas condiciones siguen siendo los McLaren.

Eliminados de la Q1: Di Resta, Trulli, Glock, D'Ambrosio*, Liuzzi*, Ricciardo*, y Schumacher* (superan el 107%). Kovalainen se salvó en la última vuelta y eliminó a Di Resta.

Jaime era el primero en la salir en la Q2, todos con intermedios.

Decía Marc Gené que en estas condiciones Ferrari no es competitivo y que lo importante es minimizar "daños", clasificar 7º ó 8º.

Bandera roja a falta de 6:53 por el accidente de Sutil en Eau Rouge, había que retirar el coche. Fernando era 11º, estaba fuera de la Q3.

Tráfico para salir a pista, quedaban 6 minutos para intentar meterse en la Q3.

Fernando lograba un buen tiempo y se ponía primero, pronto caería hasta a 5º posición, mucho tráfico en pista. Pronto volvería a estar en zona peligrosa, con el crono ya a cero se volvía a poner 1º.

Hamilton volvió a hacer otra de las suyas: cambió su trazada cuando Maldonado se puso a su altura para recriminarle una acción anterior. Posiblemente habrá penalización.

Eliminados de la Q2: Buemi, Kobayashi, Button, Barrichello, Sutil, Maldonado y Kovalainen. Button, la sorpresa negativa.

Máxima tensión en la Q3. Fernando ponía slick. La pista estaba casi seca por completo.

Pole 12 de 12 para Red Bull, Vettel 1º. Mejor posición de Jaime en parrilla (6º) impresionante, enhorabuena. Peor le han ido las cosas a Fernando que saldrá 8º mañana. Todo esto a las espera de una posible sanción a Hamilton que ha logrado el 2º puesto.

Resultados de la Q3: Vettel, Hamilton, Webber, Massa, Rosberg, Alguersuari, Senna, Alonso, Pérez, Petrov.

Declaraciones de Fernando:

GP-Bélgica/ Libres 2

2011-08-26T17:06:00.004+02:00

Otra vez la lluvia hizo su aparición en los segundos libres. Webber ha marcado el mejor tiempo (lo hizo en seco), Fernando le ha seguido por delante de los dos McLaren y de Felipe Massa. Vettel ha acabo 10º.

Las previsiones para mañana son de un 95% de lluvia, a pesar de que en principio se dijo que llovería ni mañana ni el domingo.

Shumi que lideró los primeros libres, no ha podido lograr nada más que la posición 11ª.

Fernando ha dicho que: "Estas condiciones son claramente las peores para Ferrari". Esto no es lo mejor que podíamos escuchar...

Mañana más, a las 11:00 los últimos entrenamientos libres ¿serán también sobre mojado?

GP-Bélgica/ Libres 1

2011-08-26T12:43:00.008+02:00

Primera sesión de libres en Spa pasada por agua, sólo bastaron 15 minutos para que empezase a diluviar. Y como siempre que esto ocurre, los tiempos no son significativos, ya que no podemos sacar demasiadas conclusiones. Para la clasificación de mañana y la carrera del domingo no se espera lluvia, pero esto es Spa y nunca se sabe.

Lo que sí que hemos visto han sido dos accidentes, el primero protagonizado por Brunno Senna (que sustituye a Nick Heidfeld) que estrelló su Lotus contra las protecciones destrozando la parte trasera de su monoplaza. Poco después, y en la misma curva, Di Resta haría lo mismo con su Force India.

Dirección de carrera decidió sacar bandera roja a 15 minutos del final y reanudar la sesión a falta de 7.

El Kaiser estrena casco para celebrar sus 20 años en la F1, y además ha comenzado bien, liderando la tabla de tiempos; seguido de Rosberg, Button, Vettel y Hamilton.

Fernando ha terminado 11º y Jaime 9º.

A las 14:00 libres2, en directo por MarcaTv o en la web de la Sexta.

"Las Tres Efes" / Juan Manuel Fangio ( 1911-1995, Argentina)

2011-08-22T17:00:00.004+02:00

El Maestro

Juan Manuel Fangio es el último integrante del trío más famoso en la historia de la Fórmula 1.

Ganador de 5 campeonatos y de 24 carreras. Es conocido popularmente por los argentinos como "El Chueco", sus colegas pilotos siempre le llamaron "El Maestro.

Hijo de inmigrantes italianos, Fangio nació y se crió en Balcare (Buenos Aires), con sólo 10 años empezó a trabajar como aprendiz en un taller mecánico. Empezó a competir al volante de un taxi.

En 1940 llegó su primera victoria en el durísimo GP del Norte, una carrera por etapas que iba de Buenas Aires a Lima. Campeón de Argentina en aquel año y el siguiente, Fangio se convirtió, durante los duros años de la Segunda Guerra Mundial, en un ídolo de su país.

En 1949, al volante tanto de un Maserati como de un Ferrari y hasta de un SIMCA Giordini, Fangio ganó seis carreras entre Francia e Italia, y, para el año siguiente, fue elegido junto a los veteranos pilotos italianos, Farina y Fagioli para competir con Alfa Romeo en el primer mundial de F1. Con 38 años, era el benjamín del trío conocido como "Las Tres Efes".

Aunque tuvo que abandonar en la primera carrera , Silverstone, ganó en tres de las seis carreras de aquel primer mundial, y finalizó subcampeón, por detrás de Farina.

En 1951, sólo el Alfa Romeo de Fangio pudo plantar cara a los Ferrari de Ascari y González. Ganó en Suiza y en Francia (primera victoria compartida de la historia con el coche de Fagioli).

En 1952, fue contrado por Maserati. Fangio decidió no acudir a la primera carrera, por problemas logísticos.

El primer GP de Argentina inauguró el mundial de 1953. Fangio, perdió la pole ante Ascari, que ganó la carrera, mientras que el argentino tuvo que retirarse por problemas mecánicos.

Fangio encadenó tres segundos puestos,y, gracias a su única victoria de la temporada, en Monza, logró arrebatar a Farina el subcampeonato, y casi alcanzar a Ascari.

En 1954, se pasó a Mercedes, y se impuso en cuatro de las seis carreras restantes, ganando su segundo mundial, tres años después del primero.

En 1955, aún en Mercedes, logró otras tres victorias y quedó muy por encima de su compañero de equipo, Moss.

Fangio fichó por Ferrari en 1956, empezó ganando el GP de Argentina. Revalidó el título por la mínima, ante Moss, ahora con Maserati, escudería que fichó a Fangio para la siguiente temporada.

En 1957, logró su última victoria en la F1. Segundo, por detrás de Moss, en la pruebas italianas de Pescara y en Monza, Fangio ganó su quinto mundial.

En 1958, , Fangio (ya retirado) asistió como espectador al GP de Cuba y fue secuestrado por los seguidores de Fidel Castro. Fue liberado a las 27 horas.

El pentacampeón, quiso disputar, a título personal, el GP de ACF, en Reims. Llegó 4º a la meta.

Hastiado de competir, y con cierto temor a la muerte, Fangio decidió dejar definitivamente el volante con 47 años.

Murió con 84 años....

Los números de Fangio:

GP disputados: 51 (1950-1958)

Campeonato: 5 (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)

Subcampeonato: 2 (1950, 1953)

3º en campeonato: 0

Victorias: 24 (1950-1957)

Podios: 35 (1950-1957)

Poles: 29 ( 1950-1958)

Fuente: Información tomada del libro: "Los 100 mejores pilotos de Fórmula1".

"Las Tres Efes" / Luigi Fagioli (1898-1952, Italia)

2011-08-21T17:00:00.002+02:00

Veterano entre veteranos

Con 53 años, Fagioli es el piloto más veterano que ganó un gran premio.

Conocido como "El Ladrón de los Abruzzi", Fagioli había empezado a competir a los 20 años, especializándose en carreras de montaña.

En la década de 1930 fue piloto de Maserati y de la Scuderia Ferrari, ganando los grandes premios de Italia de 1933 y 1934. Fichado por Mercedes, en 1935 se adjudicó el GP de España y el GP de Mónaco.

En 1936 dejó Mercedes por la también alemana Auto Union, donde su rivalidad con Rudolf Caracciola, alcanzó su cenit durante el GP de Trípoli. En boxes Fagioli le lanzó un martillo y lo persiguió cuchillo en mano.

Muy delicado de salud a sus 50 años, volvió muy mejorado tras la Segunda Guerra Mundial.

Alfa Romeo le seleccionó, para ser uno de sus tres pilotos en el primer campeonato mundial de Fórmula 1. Fagioli tenía 51 años.

De las seis carreras de la temporada, acabó segundo en cuatro y tercero en Italia, quedando fuera de carrera, por una colisión múltiple, en el GP de Mónaco.

En 1951 sólo participó en el GP del AFC, siendo obligado a ceder el volante de su Alfa Romeo a Fangio, dando a la F1 la primera de las tres curiosas victorias compartidas de su historia, el reglamento lo permitía.

Fagioli, que no quiso subir al podio con Fangio, lo tomó muy mal, y aunque fue de forma extraña así consiguió su única victoria en un GP de Fórmula 1.

Anunció que se marchaba de Alfa Romeo, quejándose del insultante trato que le habían dado.

En el 1952 fichó por Lancia para disputar carreras de Coches Sport. Logró ser tercero en las Mil Millas. Durante el GP de Mónaco no valedero para el mundial, al salir del túnel, Fagioli chocó contra la balaustrada, saliendo despedido del coche. Con graves lesiones internas, murió 3 semanas más tarde en el hospital.

Los números de Fagioli:

GP disputados: 7 (1950-1951)

Campeonato: 0

Subcampeonato: 0

3º en campeonato: 1 (1950)

Victorias: 1 (1951)

Podios: 6 (1950-1951)

Poles: 0

Fuente: Información tomada del libro: "Los 100 mejores pilotos de Fórmula1".

"Las Tres Efes" / Nino Farina (1906-1966)

2011-08-20T17:13:00.003+02:00

El primer Campeonato Mundial de Fórmula 1, arrancó en Silverstone, en un primaveral fin de semana de mayo de 1950. A este primer GP de F1, asistió el rey Jorge VI.

Alfa Romeo, se hizo con los servicios de tres veteranos, conocidos como "Las Tres Efes": Fangio (38 años), Fagioli (51), y Farina, que, con 43 años, fue seleccionado como líder de la escudería.

Tres de los cuatro Alfa Romeo, menos el de Fangio, que sufrió problemas mecánicos, coparon el podio: Farina, Fagioli y Parnell. De las seis carreras de la temporada, Fangio ganaría tres, y otras tantas Farina, proclamándose campeón con apenas tres puntos sobre el argentino y con seis sobre Fagioli.

Nino Farina "El Primero" (1906-1966, Italia).

Contaba con 43 años cuando se proclamó campeón del Mundial de Fórmula 1, el primero de la historia.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, condujo para Ferrari y Maserati.

En 1951, eclipsado por su compañero de escudería Fangio, Farina sólo logró una victoria. Finalizó 4º en el campeonato.

En 1952, Farina se pasó a Ferrari. Logró el subcampeonato, relegado por su nuevo compañero, Alberto Ascari.

En 1953, obtuvo su quinta y última victoria.

En 1954, siempre con Ferrari, sufrió un grave accidente en Monza, que le obligó a dejar el mundial.

Volvió en 1955. Disputó tres grandes premios subiendo al podio en dos y, tras sufrir un aparatoso accidente en la Mil Millas, optó por dejar la competición.

En 1956 probó suerte en la 500 Millas de Indianápolis; regresó furioso tras no poder clasificarse.

Con 50 años, dejó la competición.

Murió en 1966 en una colisión con un camión, cuando se dirigía hacia el circuito de Reims para presenciar el GP de Francia.

Estaba a punto de cumplir 60 años...

Los números de Farina:

GP disputados: 33 (1950-1955)

Campeonato: 1 (1950)

Subcampeonato: 1 (1952)

3º en campeonato: 1 (1953)

Victorias: 5 (1950-1953)

Podios: 20 (1950-1955)

Poles: 5 (1950-1954)

Fuente: Información tomada del libro: "Los 100 mejores pilotos de Fórmula1".

"Los 100 mejores pilotos de Fórmula1"

2011-08-19T20:01:00.002+02:00

Me han regalado este libro: "Los 100 mejores pilotos de Fórmula1" De Nino Farina a Fernando Alonso (2005). Os digo que lo empecé a leer en cuanto me lo dieron, subía las escaleras leyendo el resumencillo de atrás...

R.C Brian es el escritor y guionista. Editado en Noviembre de 2005. El prólogo es de Antonio Lobato.

Quería compartir con vosotros alguna curiosidad y algunas frases de pilotos que he leído echándole un ojo por encimilla.

Por ejemplo: ¿Sabíais que el espejo retrovisor fue inventado en 1911 por un piloto llamado Ray Harroum para competir en las 500 Millas de Indianápolis?

Y aquí van algunas frases:

-"Trato a mis hijos con dureza por que no quiero que me quieran demasiado. Así sufrirán menos cuando me mate" Alberto Ascari.

-"Mi hermano a veces desconecta el cerebro" Ralf Shumacher.

-"La sensación de ganar un gran premio es algo que no podéis ni imaginar. Yo a veces me meo encima tras cruzar la meta" Nelson Piquet.

-"Piensan que estoy loco de atar" James Hunt.

-"Esto no es como el fútbol. Yo me pongo a más de 300 en una recta y si pasa cualquier cosa me puedo matar. La gente no sabe apreciar eso" Fernando Alonso.

-"Del modo en que conduce Farina sólo la Santa Virgen puede mantenerlo sobre la pista, pero me temo que algún día se cansará de ayudarlo" Fangio.

Iré compartiendo con vosotros más curiosidades y cosas que me parezcan de interés y que nos sirvan a los que amamos este deporte, para conocer mejor su historia.

Impresiones tras el primer Madrid-Barça

2011-08-15T14:56:00.001+02:00

Madrid- Barça, Mourinho- Guardiola, volvían a verse las las caras. Primer face to face Mou-Pep, casi ni se miraron.

A mí me gustó mucho el partido. Los primeros 20, 30 minutos del primer tiempo pienso que fueron los mejores del Madrid.

Mou puso en el campo el mismo 11 que el del 5-0. El juego fue bien distinto, el Madrid jugó con una gran intensidad, al límite como si de un gran título se tratase (y eso que aún estamos en pretemporada).

Gran ataque ,presión e intensidad del Madrid. El Barça no llegaba a puerta. Creo que los goles los podíamos haber evitado. El primer gol del Barça lo marcó Villa a pase de Messi y el segundo lo hizo el argentino.

Nos centramos en el ataque y creo que la defensa quedó algo descuidada. Pero fuimos mejores sin duda.

Los goles del Madrid:

Grandísima jugada de Benzema en el primer gol, Özil prácticamente sólo tuvo que empujarla.

A pase de Pepe, Xabi hizo el segundo para los blancos.

Jugadas polémicas:

-Los dos penaltis no pitados; el de Valdés a Cristiano fue clarísimo. Y el de Marcelo a Pedro.

-Una mano no pitada de Abidal.

-El encotronazo de Pepe con Dani Alves, que bastó para que los ánimos se encendieran.

Cristiano lo intentó de todas las formas posibles, pero el portugués se quedaría sin ver puerta. Compresible su enfado por el penalti de Valdés no pitado que pudo inclinar el partido a favor de los blancos.

El primer clásico no defraudó, un grandísmo espectáculo.

La vida sigue igual:

Tensión en las bandas, en los banquillos.

Mou con su libretita, sus artilugios... hasta hizo de recoge pelotas, ¡qué reflejos! se llevó la ovación del Bernabeu.

Pep insistío tras el partido que llegan retrasados... a mí me suena un poco a lloro. Él decide cuándo comenzar su preparación, con lo cual esta "excusilla" sobra.

Gran decisión de Mou la de no hablar. Grande Karanka: "Hay cosas que no cambian". Si sale Mou y dice lo del penalti, le sancionan para toda la temporada.

Pero la prensa nunca está conforme. Si Mou sale porque sale y la "lía", malo. Si no sale y habla Aitor, malo.

Las ruedas de prensa de Karanka son cortas, porque no les interesa. Ellos quieren que hable Mou y diga sus verdades porque sino los periodistas no tienen de que hablar...

Personalmente, Aitor me parece un gran tío y por mucho que los periodistas digan que es una "marioneta" controlada por Mourinho, para mí todo lo contrario.

Es un hombre con su propia personalidad que dice lo que piensa y lo que ve. Sería la persona indicada para seguir la estela del luso (es una opinión).

El partido de ida de la final de la Supercopa de España 2011 entre el Real Madrid y el FC Barcelona ha terminó por tanto en empate a 2. La vuelta el miércoles 17 en el Camp Nou a las 23:00.

Próspera rehabilitación de Kubica

2011-08-06T20:54:00.004+02:00

Kubica está inmerso en su rehabilitación para volver a la F1 cuanto antes. Parece que todo evoluciona favorablemente y es seguro que Robert podrá estar el año que viene en la parrilla con el resto de sus compeñaros, peleando y dando espectáculo en la pista.

¡Forza Robert!!

¿Está la F1 de vacaciones?

2011-08-04T16:14:00.000+02:00

La F1 está en su período vacacional y como cada año por estas fechas, toca hacerse la misma pregunta: ¿Seguro que la F1 se va de vacaciones?

La FIA obliga a los equipos a cerrar sus fábricas durante las semanas de descanso entre el Gran Premio de Hungría y el de Bélgica. Pero ¿cómo podemos saber nosotros si los equipos dejan de trabajar y cumplen el acuerdo?

"Estamos seguros de que todo el mundo cumplirá los acuerdos" declara Ross Brawn a la agencia de noticias DPA.

No me creo que nadie pueda desconectar totalmente estando inmerso en esta temporada tan interesante. Y menos me creo que la mente de Adrian Newey deje de maquinar, pero él afirma:

"Creo que hay que ser capaces de dejar de trabajar y dejar de pensar; de lo contrario no sería saludable". Lo que no sería saludable para una mente como la suya es apagar su actividad...

Son dos semanas obligadas de vacaciones en las que los miembros de los equipos se han comprometido a no mandarse correos electrónicos.

Brawn dice: "No podemos evitarlo del todo, porque es parte de nuestra naturaleza. ¡Pero desde luego es mejor meditar en la playa que la oficina".

En Bélgica sabremos qué equipo desconectó cuerpo y alma en estas vacaciones.

GP-Hungría. Button, el que más pesca

2011-07-31T17:49:00.000+02:00

Dos abandonos consecutivos llevaba Jeson Button. Hoy celebraba su carrera 200 y no lo ha podido hacer mejor que ganando en Hungría (donde además logró su primera victoria).

Nadie esperaba a la lluvia, pero este año le está cogiendo gusto a ser la protagonista. Y es en este tipo de carreras, de condiciones meteorológicas cambiantes, de bailes en boxes, de elecciones correctas de neumáticos... donde Button se lleva el gato al agua.

En el podio le acompañaron Vettel (2º) que afianza aún más su liderazgo y Fernando (3º). Es el cuarto podio consecutivo del Nano, el quinto en las últimas seis carreras.

La carrera empezó sobre mojado con neumáticos intermedios. Fernando salió bien, le ganó la posición a Massa pero el coche le pegó un hachazo en la primera curva y eso le hizo perder dos posiciones a favor de los Mercedes.

Fernando se le coló a Shumi por el interior, después adelantó a Rosberg, pero se fue largo en la curva 2, Fernando volvía a la 6ª posición.

En pocas vueltas se quitaría de encima a Massa y Rosberg. Comenzaba el baile en el pit. Fernando perdía una posición con Webber, que había parado antes.

Parecía que no iba a llover más pero el agua apareció de nuevo tímidamente. Fernando ponía blandos... parecía casi un suicidio, pero luego vimos como fue una decisión muy acertada si vemos cómo les fueron las cosas a Webber y Hamilton con intermedios.

A partir de ahí, Fernando tiró todo lo que pudo para dar caza a Button y Vettel. Iba tan al límite que hizo un trompo, se tomó las cosas con más calma.

Hamilton acabó cuarto, penalizado con un drive-through. Destrás del inglés cruzó la meta el Red Bull de Mark Webber.

Jaime ha terminado en los puntos (10º), estuvo luchando por la 8ª posición.

Declaraciones de Fernando:

La F1 se va de vacaciones. Sí, lo sé, será duro... pero volverá en Bélgica.

"Gracias chic@s! Doble felicitación a Button y unos puntitos mas para nosotros ☺ besitos,buen Domingo" Raquel de Rosario vía Twitter

GP- Hungría/ Clasificación. Y Vettel se puso nervioso

2011-07-30T15:14:00.000+02:00

36º en pista, 22º de temperatura en el aire. Con estas temperaturas arrancaba la clasificación en busca del poleman.

Los HRT abrían el fuego.cCorría viento, el cual ya le jugó malas pasadas a los pilotos en la curva 7 durante los libres3.

Los favoritos (Hamilton, Button, Webber,...) salían con blandos, el resto con superblandos (rojos). Mucho tráfico como es habitual en esta primera ronda de la clasificación; y como es habitual también los McLaren, Red Bull y Ferrari los más rápidos.

Los primeros en caer en la Q1 eran: Buemi, Kovalainen, Trulli, Glock, Liuzzi, Ricciardo y D'Ambrosio.

Al comienzo de la Q2 todo el mundo tranquilo en sus garajes esperando el momento oportuno para salir a hacer un tiempo. Vettel era el primero de los favoritos que salía a pista (con superblandos), después lo haría Fernando también con superblandos y marcaría hasta el momento el mejor tiempo del fin de semana 1:20.262.

Eliminados en la Q2: Di Resta, Petrov, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello, Alguersuari(16º) y Maldonado.

"Relájense" decía Lobato, "que empieza la lucha por la pole"... yo me pregunto ¿cuándo es el momento entonces para ponerse nervioso?

Todo los pilotos salían a pista, el primero Fernando. Hamilton hacía un vueltón que le daba la pole provisional, ni Vettel podía superarle.

Volvían a salir todos para el segundo intento.

Nueva pole para Seb (son los nervios) segundo Hamilton, 3º Button, 4º Massa, 5º Alonso, 6º Webber. Primera vez que Massa supera a Fernando en clasificación (me froto los ojos).

Webber afirmaba haber tenido problemas con el KERS al final de la sesión, y eso que parecía que era Vettel el que tenía problemas con el DRS.

Declaraciones de Fernando a Nira Juanco:

Entrenamientos libres. GP Hungría

2011-07-29T15:34:00.000+02:00

Como ya ocurriera en los libres1, Hamilton ha seguido al frente en la segunda sesión. Los McLaren siguen estando fuertes y el guión de Alemania se repite... McLaren, Ferrari y Red Bull arriba.

Buen ritmo el del Ferrari, como hemos podido ver cuando Fernando hacía sus stings largos.

Hemos tenido alguna que otra salidita de pista, como el trompo de Massa en los primeros minutos de esta segunda ronda.

Destacar el accidente de Mark Webber en la primera sesión de libres, sin consecuencias pero que dejó al Red Bull bastante maltrecho.

Y recojo esta pregunta de una periodista a Fernando (@Almu_Fernandita vía Twitter):

- Periodista: "Dicen sus allegados que es muy cabezota."

- Fernando: "¿Por el tamaño? (suelta una carcajada) Sí, sí que lo soy"

Jajaja para que luego digan que no es gracioso nuestro asturiano, quién por cierto cumple 30 carreras con Ferrari además de celebrar hoy su 30 cumpleaños (que se lo digan a los de MarcaTv xD).

FELIZ 30 CUMPLEAÑOS FERNANDO!!!

2011-07-29T01:13:00.001+02:00

Este es mi regalo para tí ,Fer. Un viedo- regalo, repaso de estos 30 años: tu début, tu primera victoria, tus dos mundiales, tu llegada a Ferrari....

Gracias por estos 30 años Nano, contigo hemos compartido muchas cosas, nuestras vidas que están corriendo paralelas a la tuya, yo me siento orgullosa y privilegiada.

Contigo estaremos siempre, a por el tricampeonato!!!!

Se acabó el culebrón Agüero

2011-07-27T15:19:00.000+02:00

El culebrón veraniego se ha terminado, el propio Kun lo confirmaba en su Twitter "Recién aterrizado en Manchester para ultimar los detalles de la firma con el City. Va todo muy bien!. En un rato les cuento mas."

El Kun aterrizó en Londres en un vuelo directo desde Argentina, sin pasar por España. El argentino fue directamente desde el aeropuerto de Manchester al centro sanitario, donde habría pasado el reconocimiento médico.

El Kun firmaría por las próximas 6 temporadas. En las próximas horas se podría cerrar el mayor culebrón de este verano.

Lo de Neymar está complicado, el brasileño ha vuelto a entrenarse con el Santos. El club quiere que juegue el mundialito de clubes en diciembre, por lo que el jugador podría llegar en enero.

Nos queda "Manolito Adebayor" que como dijo Mou en los Ángeles "igual es el que está más cerca".

Horarios retransmisiones GP Hungría

2011-07-26T14:47:00.000+02:00

@oscardelcastel vía Twiitter

Ferrari en línea ascendente. Fernando es 2º en Alemania

2011-07-24T16:22:00.000+02:00

Esta que veis es la imagen de la carrera, Fernando se quedaba sin gasolina tras pasar por meta y su amigo Mark le dio un aventón .

Lewis Hamilton se ha impuesto con autoridad en el GP de Alemania, gran carrera del inglés. Fernando ha sido segundo y Webber tercero. El notición ha sido que Vettel se ha quedado fuera del podio por primera vez en la temporada. Ha sido 4º, le ganó la posición a Massa (5º) en la última parada en la última vuelta.

Vettel continúa líder con 216 puntos, Webber es segundo con 139, pero Fernando pierde la tercera posición en beneficio de Hamilton (134), ya que el Ferni suma 130.

La carrera ha sido espectacular, fue lidera por Fernando en varias ocasiones, pero Hamilton ha demostrado que tiene coche para pelear con los Red Bull y con el Ferrari de Fernando.

La sorpresa la ha dado Seb, que salía tercero y ha demostrado que hoy no se sentía nada cómodo. Ha estado acosado por Massa en todo momento.

Ferrari la cagó de nuevo con Massa. En la última vuelta tanto él como Vettel tenían que entrar a cambiar neumáticos (de blandos a medios), todo el trabajo de Felipe no sirvió de nada porque los de Red Bull han vuelto a ser más rápidos.

Resultados del GP de Alemania 2011:

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h37:30.334
2. Alonso Ferrari + 3.980
3. Webber Red Bull-Renault + 9.788
4. Vettel Red Bull-Renault + 47.921
5. Massa Ferrari + 52.252
6. Sutil Force India-Mercedes + 1:26.208
7. Rosberg Mercedes + 1 lap
8. Schumacher Mercedes + 1 lap
9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
10. Petrov Renault + 1 lap
11. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
14. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps
17. Glock Virgin-Cosworth + 3 laps
18. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 laps
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 laps
20. Chandhok Lotus-Renault + 4 laps
21. Liuzzi HRT-Cosworth
22. Button McLaren-Mercedes
23. Barrichello Williams-Cosworth
24. Heidfeld Renault

Declaraciones de Fernando:

GP-ALEMANIA/ Clasificación, pole de Webber

2011-07-23T15:10:00.002+02:00

Se ponía verde el semáforo en la Q1, 20 minutos por delante y el tráfico apareció pronto. Liuzzi cambió su caja de cambios, hiciera lo que hiciera pierde 5 posiciones.

Los McLaren empezaban bastante bien, Hamilton se puso al frente muy pronto. Se escondieron en los libres, iban muy bien con duros. Todo normal por arriba, los favoritos estaban tranquilos, por abajo como siempre se peleaban para estar en la Q2 (empezando por Jaime). Los primeros en caer en esta ronda eran:

Kobayashi, Kovalainen, Chandhok, Glock, D'Ambrossio, Liuzzi y Ricciardo. Jaime se salvó.

Pérez el primero en salir a la Q2 y poco tardaría Fernando en ponerse al frente. Hamilton marcaba un 1:30 (Pedrito nos ha vuelto a mentir... por algo dicen que en la F1 pocas veces o ninguna vez se dice la verdad).

Fernando seguía en buenos tiempos, entre los Red Bull.

Terminaba la clasificación para Jaime, que no ha podido hacer más que conformarse con la 17º posición. Eliminados en la Q2: Heidfeld, Di Resta, Maldonado, Barrichello, Perez, Buemi y Alguersuari.

Se venía lo infartante.Fernando era el primero en salir a la Q3. Fer se subía por los pianos pero Hamilton venía mejorando ( y eso que iba mal).

Pole para Webber, Vettel no ha podido con él. Hamilton saldrá segundo, Seb 3º y nuestro Nano 4º.

Parrilla de salida (haced click en la imagen para ver mejor los tiempos):

Declaraciones de Fernando:

Mañana es un día para no despegarse del sofá: GP2, F1 y después de la carrera repiten el Philadelfia-Real Madrid (16:00) en la Sexta!!!

Última hora:

Excluyen a Sebastian Buemi de la clasificación por un problema con su combustible, con lo que Alguersuari gana una plaza y saldrá 16º .

GP-ALEMANIA/ Libres

2011-07-22T14:18:00.000+02:00

La primera sesión de libres terminó con Fernando al mando de la tabla, con Webber y Vettel por detrás.

Muy nublado el cielo, con bajas temperaturas en el ambiente y en la pista.

Lo más destacable de esta sesión, fue la salida de pista de Buemi (no pudo rodar en la segunda sesión por problemas de motor).

Empezaban los segundos libres con muchas semejanzas a las primeros, con temperatura fresquita y el cielo algo más oscuro. Fernando se puso arriba de la tabla en los primeros compases, lo que nos indica que el Ferrari se ha adaptado muy bien a la pista y rápidamente.

Ricciardo rompía el motor de su HRT.

El F150 de Massa también ha sido bastante rápido y los dos McLaren se han mantenido por detrás de los Ferrari y los Red Bull, hasta aquí todo muy similar a cómo fue en Gran Bretaña.

Fernando y Massa se alternaban la primera posición. El Nano ha tenido alguna que otra pequeña salida de pista y pasadita de frenada, pero esto pinta bien.

A falta de poco más de media para el final, el Red Bull de Webber "despertó" y se puso al mando. Por detrás seguían estando los Ferrari y Vettel, los McLaren con problemillas... no escalaban posiciones.

Shumi cerró a Fer, qué susto!!!... menudo volantazo (si lo ve mi profe de coche... "peligro de la integridad física" xD ) es lo que pasa en los libres.

Webber y Fernando han sido los únicos en bajar del 1:32, el australiano ha terminado encabezando los libres2. Fernando ha sido segundo por delante de Vettel.

Tabla de tiempos:

GP-ALEMANIA/ Horarios y declaraciones de Fernando

2011-07-21T15:19:00.001+02:00

Aquí os dejo los horarios de este fin de semana, arrancamos mañana a las 10:00 de la mañana con los libres1:

Viernes 22 de julio:

Libres1. 10:00 h. (09:00 hora canaria) lasextadeportes.com / MarcaTv

Libres2. 14:00 h. (13:00 hora canaria) lasextadeportes.com / MarcaTv

Sábado 23 de julio:

Libres 3. 11:00 h. (10:00 hora canaria) laSexta y lasextadeportes.com

Calificación y previa. 13:30 h. (12:30 hora canaria) laSexta y lasextadeportes.com

Domingo 24 de julio:

Carrera y previa: 12:00 h. (11:00 hora canaria) laSexta y lasextadeportes.com

Hace unas horas, vía Twitter, Lobato nos contaba que diluviaba en Nürburgring y que estaba refugiado en el hospitality de Ferrari. Habrá que estar pendiente del cielo... a ver si tenemos una carrera como la de 2007; ¿recordáis la famosa grúa cuyo conductor era colega de Hamilton? o ¿el rifirrafe de Fernando con Massa?

Fernando ya está en el circuito, el Nano afronta este GP con el mismo entusiasmo que lo hice en Gran Bretaña.

"Es innegable que hemos progresado. Tanto que hemos llegado a ganar, con el mérito añadido de haber sido en una pista poco adaptada a las características de nuestro coche como es la de Silverstone".

"Sin embargo, esta gran victoria no debe cambiar nuestro modo de afrontar las carreras. Tenemos que seguir afrontándolas de una en una, sin mirar a las clasificación. Al final (de la temporada) ya haremos cuentas" escribió Fernando en su blog en la web de Ferrari.

"Llegamos a Alemania con el mismo espíritu con el que afrontamos la carrera de Inglaterra, pero ahora con la certeza de que nuestra competitividad ha aumentado"

"Hemos tenido un comienzo difícil, pero a desde hace unas cuantas carreras hemos encontrado una buena competitividad"

"He estado unos días descansando en casa. Sé que ahora llegan dos semanas muy intensas y por eso he preferido dedicarme a cargar las pilas pasando un tiempo con la familia y entrenándome físicamente. Desde el lunes he estado en Maranello preparando ya el Gran Premio de Alemania. He trabajado con el simulador y he tenido reuniones técnicas".

Accidente de Niki Lauda hace 35 años/ Nurburgring

2011-07-19T13:10:00.000+02:00

El espectacular accidente que sufrió Niki Lauda en 1976, y que de milagro no le costó la vida, dio la vuelta al mundo.

La F1 regresa este fin de semana al circuito de Nurburgring y aunque han pasado 35 años, es inevitable acordarse de aquel escalofriante accidente.

Lauda nació en Viena el 22 de febrero de 1949. Su padre era un hombre de negocios que venía de una dinastía de banqueros; a pesar de eso Niki no tuvo nada a disposición a la hora de adentrarse en el mundo de la alta competencia.

Tras pasar por varios categorías, firmó para Enzo Ferrari en 1974 y un año después ganaría su primer mundial.

En el verano de 1976 corrió en el peligroso circuito de Nurburgring y la imagen de su monoplaza envuelto en llamas recorrió el mundo.

Tenía quemaduras de primer y de tercer grado en la cabeza y en las muñecas, varios huesos rotos y los pulmones inundados de gases tóxicos. Se le dio por muerto, pero seis semanas más tarde terminó cuarto en el Grand Prix de Italia.

Volvió a ser campeón en 1977 y 1984. Creó la compañía de aviones Lauda Air (abril de 1979). Dijo basta en 1985.

Fernando Alonso F1 Driver´s parade de Silverstone

2011-07-12T21:57:00.000+02:00

Mirad este video que he visto gracias a @Almu_Fernandita vía Twitter. Poco han tardado en hacer bromas con lo que le pasó a Fer cuándo perdió el camión en Silverstone jajaja, muy bueno.

VICTORIA 27 DE FERNANDO. Nulla è impossibile

2011-07-10T16:48:00.004+02:00

El día empezaba con esta pequeña anécdota protagonizada por Fer. Tenía que dar una vuelta al circuito con el primer Ferrari que ganó una carrera en 1951, pero le gustó tanto que dio dos y el camión de pilotos se fue sin él.... jajaja se puso a correr detrás del camión, llegó sin problemas en un coche. Fue muy divertido, sin duda.

Quizás ese buen humor y esa felicidad era un presagio de lo que vendría después.

En la salida Fernando consiguió mantener la 3º posición, mientras Vettel pasaba a Webber sin dificultad. Por detrás Hamilton venía remontando posiciones como si se le fuese la vida en ello.

Evidentemente en los momentos más bonitos y decisivos de carrera, la Sexta estaba en uno de sus infinitos cortes publicitarios. En eso Hamilton pasaba a Fer y Button a Massa.

Tampoco veríamos cómo Fernando se la devolvía a Hamilton poco después (más publi).

Red Bull la cagó pero bien en la segunda parada, primero con Webber que caía a la cuarta posición por detrás de Hamilton; y luego con Vettel que perdió la victoria.

Fernando lidera la carrera, seguido de Vettel, Hamilton y Webber. El australiano se aprovecharía del desgaste de neumáticos del inglés y volvía a ser 3º.

Fernando se alejaba, les ha llegado a sacar a los Red Bul 20 segundos, lo cual significa que no ha sido suerte, sino que el ritmo del Ferrari ha sido superior.

En los compases finales de la carrera Webber se acercó mucho a Vettel pero incomprensiblemente no pudo o no le dejaron adelantar al alemán.

Webber lo admite: "me pidieron que levantase el pie cuatro o cinco veces" sin pelos en la lengua Mark... preveo movida en Red Bull.

Otro que metió la pata fue Massa que poco antes de cruzar la meta en 4ª posición le pudo la presión de Hamilton, se salió y le cedió la plaza al inglés.

El otro inglés, Button, tubo que abandonar porque no le ajustaron la tuerca a su rueda... aparcó el coche a la salida del pit-lane.

Desde Corea 2010 no se escuchaba el himno español y el italiano juntos. Victoria número 27 de Fernando, podio número 67 (sino me equivoco) y 6ª victoria con el equipo Ferrari. Fernando se coloca tercero en el mundial con 112 puntos.

Esto le decía a Lobato ^^:

También @raqueldlrosario sufría desde el sofá de casa: "acabo de dar un bote en el sofá que ni los del circo del sol :)

" se lo merecen, el y sus chicos. Gracias a todos, me voy a comer #felizcomounalombriz" decía vía Twitter.

CLASIFICACIÓN GP- GRAN BRETAÑA

2011-07-09T15:15:00.000+02:00

Se encendía el semáforo en la Q1 y había cola para salir, todos querían marcar un tiempo por si volvía a llover.

Menos mal que algún iluminado de Ferrari decidió no dejar a Fer y a Massa en el box esperando a que lloviera...

En su primera vuelta Fernando se ponía al frente, seguido de Massa.Pero poco iba a tardar Vettel en venir con el mazo.

Fernando nos daba el susto al salirse de pista y hacer una excursión.

No fue nada pero lo suficiente para casi hacerme colgar los tenis.

Quedando 5 minutos se puso a diluviar, Jaime estaba fuera (18) y Fernando tenía el 5º mejor tiempo.

Mientras revisaban el coche de Fernando para comprobar que no hubiera ningún daño a causa de su salida.

Eliminados de la Q1: Alguersuari, Buemi, Glock, Trulli, D'Ambrosio, Liuzzi y Ricciardo.

Esto decía Jaime:

Comenzaba la Q2, no llovía pero la pista estaba mojada. Fernando salía con intermedios. Maldonado se ponía al frente con neumáticos blandos.

Con blandos Fernando se ponía primero en su segunda vuelta,estaba en el avismo quedando poco más de 4 minutos; menos mal que no le dio por llover...

Button estuvo a punto de quedarse, se salvó... por los pelos de Lobato xD

Eliminados de la Q2: Sutil, Perez, Schumacher, Petrov, Barrichello, Heidfeld y Kovalainen.

Empezaba lo serio, arrancaba la Q3. La mayor sorpresa era que Maldonado superaba a Barrichello y disputaría la última sesión clasificatoria.

Los pilotos se dieron prisa para marcar un tiempo (con blandos) porque el cielo amenazaba con descargar agua otra vez.

Fernando se ponía tercero a una décima de los Red Bull, Webber tenía la pole provisional.

Empezaban a caer gotas a falta de 2 minutos para el final, salían todos.

No cambió la cosa: pole para Webber, 2º Vettel y Fernando más cerca que nunca a una décima, tercero.

Mal Hamilton que saldrá 10º. MAS (4º) BUT (5º), DIR (6º), MAL (7º), KOB (8º), ROS (9º).

Esto decía Fernando en rueda de prensa:

Os habréis dado cuenta que Fernando tiene una pelotilla de goma pegada en la barba a modo de lunar gigante...qué momentazos tiene este hombre!!!

ENTRENAMIENTOS LIBRES- GP GRAN BRETAÑA

2011-07-08T14:20:00.000+02:00

La primera sesión de libres se disputó sobre pista mojada, todos rodaron con neumáticos intermedios. Al final de la sesión pocos pusieron slick, entre ellos Hamilton.

Fernando se marcó un trompito en la zona "de la Arena" sin consecuencias.

Lo más relevante fue el accidente de Kobayashi, pisó el piano, se puso a dos ruedas, casi vuelca, se fue contra el muro.

Webber terminó en lo alto de la tabla, Fernando fue 7º.

En los segundos libres diluviaba, poca actividad en pista, casi ninguna, ninguna... Fernando estaba muy tranquilo y sonriente en su box, echándose unas risas con Felipe.

Sesión bastante aburrida.

Tras 45 minutos de parón, Jaime fue el primero en salir. Poca gente en pista, los Toro Rosso, el Force India de Sutil... Poco a poco se animaban a salir varios pilotos más, con algún que otro problemilla para mantener el coche en pista.

Los Toro Rosso han dado muestra de ir bien en agua.

A falta de 20 minutos los "hombres importantes" empezaban a salir de sus garajes, Webber el primero con intermedios. Y después lo hacía Fernando.

Shumi conseguía ponerse primero con extremos, único que los ponía hasta ese momento.

Sexto mejor crono para Fernando, primer tiempo que marcaba en esta sesión, quedaban 11 minutos para el final.

Quedando 5 minutos, Vettel daba por concluida su jornada laboral por hoy, tenía el 8º crono.

Tiempos de los libres 2 con Massa al frente y Fer que caía a la 15º posición:

Pocas conclusiones podemos sacar, toda la jornada se ha disputado sobre pista mojada. Como mañana el asfalto esté seco en los libres 3 y en clasificación... van a tener muchísimo trabajo los equipos.

GP- GRAN BRETAÑA

2011-07-07T13:05:00.001+02:00

La F1 llega a Reino Unido, la cuna de este deporte (el primer gran premio de la historia se corrió aquí, 1950). El Gran Premio del Reino Unido se rotó entre los circuitos de Silverstone, Aintree y Brands Hatch entre los años 1955 y 1986, pero se realiza permanentemente en Silverstone desde 1987.

Todas las miradas están puestas en la prohibición del difusor soplado y sobre todo en cómo afectará al rendimiento de Red Bull y si en verdad puede favorecer a Ferrari.

Los compuestos que Pirelli traerá a este GP serán el duro y el blando. Dada la velocidad de Silverstone, uno de los circuitos más rápidos del calendario, los neumáticos blandos pueden ser devorados rápidamente. En contraposición, tenemos los neumáticos duros que pueden tardar en calentarse dadas las bajas temperaturas que nos podamos encontrar... durarán más.

Sabemos que Ferrari ha tenido algunas dificultades con el compuesto duro pero, como dice Fernando: "Los neumáticos se comportan bien y no hay problemas de ningún tipo. Son los mismos para todos: sabemos que algunas mezclas se adaptan mejor que otras a nuestro coche, pero nos corresponde a nosotros el intentar hacerlas funcionar de la mejor manera, trabajando sobre el equilibrio y la aerodinámica".

Fernando cree que este GP puede ser el punto de inflexión: "En Silverstone entenderemos dónde estamos en términos de competitividad, incluso sobre pistas 'a priori' desfavorables para nosotros".

El año pasado Fernando no tubo mucha fortuna, fue penalizado con un drive through por saltarse una chicane cuándo intentaba adelantar a Kubica (la sanción llegó 9 vueltas más tarde ¬¬ ).

Pero fue a partir de Inglaterra cuándo el campeonato mejoró para Ferrari, veremos este año lo que sucede...

Aquí os dejo los horarios:

Viernes 8 de julio:

Libres1. 10:00 h. lasextadeportes.com / MarcaTv

Libres2. 14:00 h. lasextadeportes.com / MarcaTv

Sábado 9 de julio:

Libres 3. 11:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Calificación y previa. 13:30 h. laSexta y lasextadeportes.com

Domingo 10 de julio:

Carrera y previa: 12:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Djokovic se impone a Nadal

2011-07-03T17:45:00.003+02:00

Primera final de Wimbledon para el serbio Novak Djokovic que se impuso a Rafa Nadal, 6-4, 6-1, 1-6 y 6-3. A partir de mañana, Djokovic será el líder del ranking ATP y Rafa perderá el número uno.

Es la quinta final que "Nole" le gana a Rafa en 3 meses.

Tras un primer set muy igualado, el serbio lo ganó en el décimo juego.

El partido se le puso de cara, el serbio le tiene tomada la media a Rafa que pareció "despertar" y poder forzar el quinto set, pero no fue así.

Djokovic suma de esta forma su octavo título este año.

Fernando es 2º en Valencia. Hizo mucho más de lo que pudo

2011-06-26T17:45:00.001+02:00

Yo siempre he creído en los milagros y más aún en Fernando, con lo de hoy nos da un toque de atención, sobre todo a aquellos que menosprecian su grandísimo esfuerzo.

Si lo digo yo puede que suene menos creíble ya que adoro al Nano, pero no somos conscientes del inmenso trabajo que Fer está haciendo. Parece fácil sentado desde casa, pero él es el único que les planta cara a los Red Bull, el que les sigue el ritmo y el que les ha conseguido superar (al menos a Webber) en condiciones normales, sin" safetys", accidentes, errores por parte del rival...

Ha conseguido uno de los trofeos que le falta (ya sólo le queda el de la Inda y Abu Dhabi) y ha sido en casa. Este 2º puesto sabe casi a victoria. "De momento no estamos en posición de ganar, pero nos estamos acercando".

Fernando perdió una plaza en la salida pero la recuperó y se puso 3º tras superar a Hamilton y a Massa.

Mientras Vettel ponía pies en polvorosa escudado por Webber, que junto con Fernando le seguían el ritmo.

El asturiano le recortaba décimas a Mark hasta que se pegó al Red Bull. Fer hizo uso del DRS y en la vuelta 21 por el interior de la curva le ganó la posición al australiano. En la segunda parada, Fernando perdía la posición y tenía que volver a darle caza a Webber.

Fue en la tercera y última parada donde El Nano recuperaría la segunda plaza (que mantendría hasta el final), ya que Webber cometió un pequeño error al entrar al pit- lane y perdió unas décimas.

Tras los Red Bull y Fernando, entreron Hamilton, Massa y Button.

Jaime hizo una gran carrera y volvió a sumar puntitos, otra vez 8º por segunda vez consecutiva.

"Es lo mejor que podríamos tener estos días. Estamos entre los dos Red Bull y eso es un gran logro para el equipo. Estamos acercándonos a estos dos".

"Ha sido una carrera interesante para los aficionados. Al principio estaba detrás de Mark, intentando no alejarme. En la parada en talleres hicieron muy buen trabajo y en la última optamos por una estrategia muy buena. El coche se ha comportado muy bien".

"Todos en Ferrari saben que el objetivo es ganar, por el momento no se está en posición de hacerlo pero se está mucho más cerca". "Ahora estamos en seis o siete décimas, pero sigue habiendo medio segundo por lo que debemos seguir trabajando sin parar".

"Este trofeo no lo tengo en casa, me faltan Abu Dhabi e India". "Estoy muy contento por el fin de semana y tenía ganas de vivirlo por fin en casa, en un fin de semana magnífico".

"Ha sido muy bonito y acabarlo en el podio es bonito". "Le doy las gracias al equipo por la evolución del coche. Espero que en las próximas carreras estemos un poco más arriba y nos sigamos divirtiendo".

Simplemente GRACIAS FERNANDO... no sabes cuánto necesitaba esto. Gracias por seguirme emocionando, por seguir haciendo que se me caiga la lagrimilla.

GP-VALENCIA / CLASIFICACIÓN.

2011-06-25T18:29:00.002+02:00

Como diría Lobato: "Caramba, carambita, carambola" parece que no aprendemos. Vamos a ver cómo tenemos que decir, que no hay nada que pueda con los Red Bull salvo hecatombe (que según me dijo mi profesor de filosofía, Gabriel, es el sacrificio de cien vacas) o error de piloto como pasó con Vettel en Canadá.

Después de hacer pole no sé qué miraría el Seb en el Ferrari de Fernando.

Yo pienso que a Red Bull lo que hay que prohibirle es el Red Bull (valga la redundancia) porque creo que llenan los tanques con la bebida energética.

Si ya lo decía Fer que ha estos no se les corta las alas, ni sopladores, ni mapas motor...

Los "energéticos" volverán a salir en primera línea acompañados por el McLaren de Hamilton (que bien ha disimulado) y detrás, 4º saldrá Fernando por la zona sucia...

Y Jaime... pues mejor que lo explique él, ha sido 18º:

Y aquí tenéis las declaraciones de Fer, fijaos en la pregunta final que le hace otra periodista (creo que Laia Ferrer) y la contestación del Nano que apenas esboza algo parecido a un "no".

Es que cómo se le ocurre a la periodista decirle a Fernando que parecía estar calentando neumáticos... estaba Fer como para eso. Creo que no le ha hecho mucha gracia jejeje pero es irrelevante.

Para terminar yo diré lo mismo que Macaco en su canción "Seguiremos", así que ya lo sabes Fer...

" ...y es que hay una gran diferencia
entre pensar y soñar
yo soy de lo segundo.
En cada segundo vuelvo a empezar.

Y sí , seguiremos,
Si dicen perdido yo digo buscando,
Si dicen no llegas de puntillas alcanzamos,
Y sí seguiremos,
Si dicen caíste yo digo me levanto
Si dicen dormido es mejor soñando..." ♪♫

GP- VALENCIA. Fernando el más rápido en la segunda sesión.

2011-06-24T17:18:00.001+02:00

Parece que lo que empezamos a ver en Mónaco y más aún en Canadá se sigue confirmando, Ferrari ha mejorado y hoy ha vuelto a dejar buenas sensaciones. Es un poco parecido a lo que vimos en Canadá, con los Ferrari a un gran ritmo en los libres y arriba.

Fernando ha terminado 1º ( 1:37.968) en la segunda sesión de libres por delante de Hamilton y Vettel. En la primera sesión también dejó buenas sensaciones terminando 3º con Webber al frente.

Se le atraganta un pelín el último sector a Fer, y le ha hecho varios planitos a su neumático delantero derecho (hasta hacer casi una barbacoa, según Javi Rubio jeje).

Este buen "feeling", se corrobora con la actuación de Massa que estuvo cerca de los tiempos de Fernando; aunque con los neumáticos blandos se quedó a cinco décimas.

Y qué decir de Jaime... su mala suerte me parece un poco sospechosa. No ha podido rodar en esta segunda sesión por problemas de motor en su monoplaza. En la primera sesión terminó 10º mejor que su compañero, el probador Ricciardo, que quedó dos puestos por detrás (decimosegundo).

Tras los libres Fer decía: "no se puede pensar en una magia repentina para la crono" ya que piensa que los Red Bull volverán a coseguir la 'pole' (no dice lo mismo Andy Soucek).

"Ha sido un viernes como los últimos en el que se han hecho buenos tiempos en la tanda, pero luego en la crono se ha estado detrás de los Red Bull". En Mónaco fue así y en la crono estuve nueve décimas detrás de Vettel".

"En la crono, los Red Bull han hecho todas las 'poles' del año y los McLaren han estado normalmente por delante de los Ferrari. Mañana ellos siguen estando muy por delante de nosotros en cuanto a ser favoritos para la pole".

"Aunque haya dos zonas de alerón, será difícil adelantar. Habrá que buscar una buena crono porque ir delante es importante en Valencia" .

Sobre lo del mapa motor y Red Bull dijo: "Todo la semana se está diciendo que se le cortan las alas a Red Bull y todo el mundo espero que mañana vayan mal, pero no lo creo" .

Vamos a ver qué pasa mañana, ojalá Andy tenga razón y Fer pueda lograr la pole.

GP- VALENCIA. Fernando: "Es más fácil que haga el Camino de Santiago que la remontada"

2011-06-23T17:51:00.003+02:00

Después del surrealista GP de Canadá, la F1 vuelve a casa. Este fin de semana se disputará la cuarta edición del GP de Europa en Valencia.

A Fer no le ha ido muy bien aquí, basta recordar el GP del año pasado... del que es mejor no comentar porque estando Hamilton de por medio se me va la lengua; o del toque con Nakajima en la salida de la primera carrera que se disputó aquí ( con Fernando en Renault- 2008).

El Nano ha estado hoy de actos publicitarios como la mayoría de pilotos y ha declaro que es "más fácil que haga el Camino de Santiago que la remontada".

"Está un poco lejos y es difícil, el camino hacia el título parece ya muy marcado este año, Vettel ha ganado casi todas las carreras , le ha salido todo muy bien y ha cogido una gran distancia" .

No me parece del todo mal que Fer esté pensando ya en la posibilidad de hacer el Camino de Santiago en agosto, porque aunque me duela decirlo, me temo que es lo único que podrá hacer...

"Ya lo he hablado varias veces con alguno de mis amigos, por lo menos de Oviedo a Santiago no hay mucha distancia, en bicicleta no llevaría más de seis días. A ver si en agosto tengo algo de tiempo libre" .

Pedro, que también ha estado en un acto esta mañana junto con Button, ha dicho que el Valencia Street Circuit "es un buen circuito para Fernando Alonso".

Se atrevió a decir que "habrá un piloto español en el podio. No voy a decir cual. Ojalá sea yo el que rompa la racha de que ningún piloto español ha ganado en Valencia" .

Pedrito no correrá en Valencia porque el Checo parece haberse recuperado del todo del accidente sufrido en Mónaco.

También aquí habrá dos zonas para activar el DRS. "Pese a las largas rectas es complicado acercarse, pero con el DRS y Pirelli no será problema y habrá muchos adelantamientos" dijo Pedro.

Recordad que mañana son los libres, los primeros a las 10:00 (esos no podré verlos :( y los segundos a las 14:00. Podéis verlos por la web de La Sexta o por Marca Tv.

El Granada vuelve a primera después de 35 años

2011-06-18T23:23:00.000+02:00

Sí señor volvemos a ser de primera después de 35 años!!! jajaja y yo que lo veo y lo vivo. Mi sabio abuelo es uno de los que vio al "Graná" jugar en primera y ahora yo también tengo ese privilegio.

Nada más pensar que jugaremos con el Madrid... oh my God!! el Special One, El Cautivador estará por aquí!!! Que me llamen que le cuido las espaldas y lo que haga falta.

Y lo mejor de todo esque seré feliz gane quién gane, aunque no hay que ser hipócrita ( ya lo dice Mou) soy más madridista dado que son 18 años viendo jugar a los blancos.

El partido terminó con empate 1-1 pero retornamos a Primera por el valor doble de los goles en campo contrario. Ighalo, en jugada personal se marchó de cuantos jugadores le salieron al paso y en el minuto 28 nos dio el ascenso.

Este es el sonido ambiente desde el balcón de casa, no se ve muy bien pero algo se escucha:

La cara menos amable fue la expulsión de Fabri y la agresión a Roberto por parte de algunos aficionados del Elche al finalizar el partido en la la invasión de campo.

Eso sí yo ya estoy pendiente para pillar la entrada cuanto antes para ver al Madrid, que no me quiero quedar sin ver esta cara...

Imágenes de Kubica tras abandonar el hospital

2011-06-16T19:58:00.006+02:00

Me imagino que algunos de vosotros ya habréis visto las fotos. Estas imágenes fueron difundidas hace varios días, aunque no se sabe a ciencia cierta cuándo fueron tomadas. En ellas se ve al piloto Robert Kubica por primera vez tras su grave accidente sufrido en el rally Ronde di andora.

Como a vosotros me alegra muchísimo ver de nuevo a Robert.

En esta foto de arriba vemos la enorme cicatriz en su brazo derecho, las heridas que tiene en su brazo y mano derecha, la cual lleva estabilizada con una prótesis externa. Además se apoya en la muleta para andar mejor.

Aún no sabemos cuándo volverá a su subirse al F1. En Lotus Renault esperan que pueda hacer una prueba en agosto.

Robert continuará su rehabilitación, que no tenga prisa, que se tome todo el tiempo que quiera que nosotros le esperamos con los brazos abiertos!!

GP CANADÁ. ¿El más largo de la historia?

2011-06-13T11:39:00.000+02:00

Cogía fuerzas Fernando antes de darse la salida en el Gilles Villeneuve, aunque tampoco las iba a necesitar mucho porque desgraciadamente la mala suerte volvería a acompañarle.

El GP de Canadá arrancó con los monoplazas tras el coche de seguridad porque se ve que a la FIA le pareció muy peligrosa la conducción con cuatro gotas de agua que caían del cielo.

Todos los pilotos se vieron obligados a salir a pista con neumáticos extremos.

Cuándo se retiró el Safety Car, Hamilton empezó a hacer de las suyas... se ve que el inglés no aprende nada. Su ansiedad y su agresividad le costaron caras, bajo esas condiciones Lewisito condució de forma algo temeraria.

El inglés se llevó puesto a su compañero Button, quién se preguntaba qué se le pasaba por la cabeza a su paisano.

Hamilton terminó abandonando y recibiendo una charla posterior en su box, que de le entró por un odío y le salió por el otro.

Cuando se habían disputado 25 vueltas, el SC volvió a salir a pista cuando el agua sobre el asfalto no era tanta como para que los monoplazas no pudiesen rodar solos. Bandera roja ( todo esto ocurrió claro está, cuándo LaSexta hacía uno de sus tropecientos mil descansos publicitarios).

Lo que pasó después fue lamentable, la FIA nos hizo esperar más de 2 horas para reiniciar la carrera y pudimos ver cómo se merienda en una pista de F1.

Cuándo se reaunudó lo carrera Fernando era 8º ya que Ferrari volvió a cagarla en la estrategia, poniéndole intermedios en la primera parte de la carrera, justo cuando empezó a llover fuerte. Button tocó a Fernando por detrás y ahí terminó todo.

El inglés se llevó la victoria (con dos investigaciones que han quedado en nada) después de que Vettel comentiera un error absurdo en la última vuelta. El podio lo completó Webber (3º).

Massa terminó 6º en un final de 'foto finish' con Kobayashi. Jaime también pescó puntos acabando 8º y Pedro finalizó en una 12ª meritoria posición.

CLASIFICACIÓN GP- CANADÁ

2011-06-11T20:09:00.000+02:00

Seguro que acertáis la pole, sí hijos míos otra vez Vettel. La buena, buenísima noticia es que Fernando saldrá justo detrás y le acompañará Massa.

Ferrari ha ido muy bien en lo que llevamos de finde, el ritmo es real ya que Felipe está arriba también. Y menos mal que Red Bull iba mal aquí... lo mismo de siempre pero bueno.

Webber saldrá 4º acompañado de Hamilton.

Otra cosa que voy a decir, bueno más bien lo dice @danicmf1 en Twitter es : "A Alonso con esa gorra no se le puede tomar en serio." Jejejeje pues Fernando ha dicho que no piensa cambiarla.

Aunque sin duda la frase del día ha sido la de Antonio Lobato: " Sergio Pérez se sujetó las manos con la cabeza" .

En cuanto a nuestros otros españales Pedro ha ganado la batalla a Jaime. Un dato es que Pedro pasa a la Q2 con apenas tiempo para adaptarse al Sauber y con un año sin montarse en un F1 y Jaime sigue cayendo en la Q1. Esta vez poca adherencia en los frenos y una rueda bloqueada decía Jaime.

Aquí tenéis lo que Pedrito le decía a Nira tras la cualy:

Y aquí lo he decía Fernando, la clasificación es quizás la menos importante del año. Pueden pasar muchas cosas, ojo al cielo... aunque Pedro dice que mañana puede llover, podemos estar tranquis que no habrá agua :P

Gran carrera sin duda la de mañana, esperamos otra gran salida del Nano... AVANTI!!

Última hora: Pedro de la Rosa se sube al Sauber de Sergio Pérez

2011-06-10T20:13:00.001+02:00

YES,PEDRITO SE SUBE AL SAUBER DEL CHECO... PUEDE QUE TODO EL FINDE. Pero Pedrito, si te dieron la patada... don't understand.

Al parece Sergio Pérez se ha mareado durante la primera sesión de libres y Pedro Martínez de la Rosa le sustituirá este GP.

Lo que está claro es que yo me alegro por Pedrito, correr es lo que más desea pero insisto, le dieron la patada sin compasión... lo bonito e importante: VOLVEMOS A TERNER 3 ESPAÑOLES EN PISTA.

Antena 3, condenada a pagar 73.000 euros a Fernando y Raquel

2011-06-08T13:09:00.004+02:00

La cadena afirmó que el piloto de Fórmula 1 iba a separarse de su mujer Raquel del Rosario.

Antena 3 ha sido condenada por injuriar al piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso a pagar una suma de más de 73.000 euros. Así informa La Voz de Asturias refiriendose a unos hechos que tuvieron lugar en el año 2009.

El 21 de diciembre de 2009, un programa del corazón de la cadena del que no se informa del nombre dio por segura la separación del conocido piloto de F1 y su mujer Raquel del Rosario. La falsedad de esas informaciones se ha demostrado dos años después, ya que siguen juntos, por lo que la cadena tendrá que abonar tal cantidad de dinero.

En la condena, también se refleja que Antena 3 está obligada a desmentir los comentarios en antena y además en medios de comunicación escritos, sentencia que todavía no ha sido cumplida.

Fernando Alonso y Raquel del Rosario ya han dicho lo que harán con los 73.000 euros y será destinarlo a una acción solidaria. En concreto, será UNICEF la beneficiaria única de todo el dinero.

Fuente:

FormulaTV.com

La propia Raquel "Rettuiteaba" la noticia en su Twitter. No sé a que mente perversa se le ocurrió pensar que Raquel y Fer se separarían... como les jode a algunos ver a la gente feliz.

Luego la prensa se extraña de que no sean amables.... ¿cómo van a serlo con la cantidad de mentiras que se inventa la gentuza sobre ellos?

Lo bueno de todo es que esos 73.000€ serán destinados a una buena causa.

Horarios GP Canadá

2011-06-06T13:39:00.008+02:00

La F1 ya está de vuelta después de haberse disputado el emocionante GP de Mónaco.

Los pilotos llegan a Canadá, Montreal. Como véis en la imagen ( @oscardelcaste vía Twitter) ni tendremos que madrugar y ni tendremos que dejar de comer para evitar que se nos atragante la paella o las migas domingueras... mucho mejor por la tarde a la hora del cafelito y sin aburrirse en esos fines de semana que no hay nada interesante que ver.

Hablando de otra cosa, como ya sabréis finalmente habrá GP de Bahréin que se disputará en octubre, el GP de la India se irá al 11 de diciembre; de manera que el campeonato terminaría dos semanas después de lo previsto.

A día de hoy esto es lo que ocurre en Bahréin (@adamcooperf1 vía Twitter):

Como la mayoría pensamos, sin duda este GP se correrá finalmente por el interés económico de "Papá Bernie" más que por otra cosa. Dadas las circunstancias, este GP podía no haberse disputado perfectamente. Por muchas quejas que realicen algunos, como amantes a la F1 seremos los primeros en sentarnos frente al televisor.

Mourinho en el Larguero

2011-06-03T18:05:00.017+02:00

Mourinho se pasó anoche por el Larguero de cadena Ser, el luso dejó de hablar en rueda de prensa desde aquel famoso "¿ por qué?".
Y Mou aún sigue sin conocer las razones de por qué fue sancionado sin antes ser juzgado y dice que llevará este asunto hasta las últimas consecuencias.

"En el hecho de que he sido sancionado sin saber por qué. Es un caso único: ser denunciado, no saber por qué y, después de un mes, no tener derecho a defenderme ni a argumentar. He sido sancionado antes que juzgado" , sanción que no olvida.

"Como ciudadano creo que tengo derecho a no olvidar y a ir a un tribunal con características democráticas. Por eso acudiré al TAS, porque como ciudadano tengo derecho a mi defensa. Y si no es suficiente con ser ciudadano, José Mourinho es también bicampeón de Europa -con Oporto e Inter de Milán-, el primero en ganar un Balón de Oro FIFA para los entrenadores y ganador de cuatro copas en otros tantos países".

No está feliz con la salida de Valdano, sí por cómo cambiarán las cosas."La vida es una calle de sentido único" una de las grandes frases del "Cautivador".

Volvió a repetir que: "Yo soy cómo soy" No tiene problemas en perjudicar su imagen por defender al equipo y al madridismo.

Habló del Kun: "no voy a ser hipócrita. El Kun es un jugador fantástico, no tengo miedo a decirlo. Pero es jugador del Atlético de Madrid, y el Real Madrid no contacta con jugadores antes de tener acuerdos con los clubes". Y dijo que Benzema e Higuaín son intrasferibles.

Habló de la empatía, se nota que estudió INEF porque la empatía es fundamental para trabajar con los niños ya que así considera a la mayoría de sus jugadores. Nos dejó otra gran frase: "Los niños de la tercera edad es lo más bonito que existe en el mundo"

Dijo que continuará hasta que todos quieran y el madridismo (habló por mí) desearía que se quedara para siempre.

Se animó asistir al Larguero por los niños que estaban de público, niños que tuvieron la oportunidad de preguntarle cosas como "¿por qué todos los que han sido jugadores suyos hablan bien de tí?" No hay duda de que Mou tiene un trato muy "cuqui" con los nenes.

Os animo a escuchar la entrevista entera "Mou en el Larguero" por qué no tiene desperdicio... yo me enamoro de este hombre cada vez más.

UN AÑO CON MOU

2011-05-31T19:50:00.000+02:00

Como pasa el tiempo amigos madridistas, hace un año que Mourinho se puso al frente de nuestro Real Madrid.

No sólo nos ha devuelto la Copa del Rey después de 18 años, nos metió en cuartos de final de la Liga de Campeones por primera vez en siete temporadas y ha terminado segundo en Liga por detrás del "todopoderoso" Barça....

Mou nos ha dejado polémicas, enfrentamientos, sanciones, éxitos, derrotas y, frases para la historia de las cuales hago una pequeña recopilación a continuación:

-" No soy un provocador, es el mundo, que es hipócrita" .

-" Vivimos en un mundo hipócrita, en el que la gente sabe qué es verdad y qué es mentira" .

-" Así nací, así crecí y así moriré, sin miedo de mirar a nadie a la cara y de decir verdades" .

- " En un mundo hipócrita no ser hipócrita es un gran problema, es un gran defecto, y yo tengo este defecto" .

-" El éxito es la consecuencia natural de trabajar bien" .

-" los momentos positivos alimentan mi capacidad de continuar" .

-" Yo todavía no he encontrado un periodista que me diga: ¿ si tú nunca has insultado a nadie por qué te insultan a tí?" .

-" Guardiola no tiene nada que me gustaría tener a mí" .

-" Rossel no dijo nada del otro mundo, pero si lo digo yo voy a la cárcel" .

-" Siempre ha habido en mi carrera mentes pequeñas y mediocres que me han criticado y la vida continúa" .

-" No sé hacer milagros. No soy ni Merlín ni Harry Potter" .

-" Quien vence tanto no sabe perder" .

- " Alberto Einstein dijo que la única fuerza motriz más potente que el vapor y la energía es la voluntad, y Alberto no era estúpido" .

- " A veces me da un poco de asco vivir en este mundo" .

- " Estoy muy bien, gracias, óptimo de salud y trabajando como siempre" .

-" "Ahora tengo aún más voluntad de seguir, por lo que significa el Real Madrid. La camiseta es blanca y el blanco tiene un significado" .

- " "O es blanco o es negro, gris no puede ser" .

- " Una mentira repetida se transforma en verdad" .

Frases que se han dicho sobre Mourinho:

-" Es la primera vez que veo que se sanciona a un señor por decir la verdad, por decir lo que piensa" . Tomás Guash

- " Mourinho es capaz de venderte arena en el desierto, es un genio" . Carlos Carbajosa

En sólo 365 días "El Cautivador" se ha ganado al 90% (por no decir casi al 100%) de los madridistas, que estamos a muerte con él.

Dicen de él que "Es un buen guía que se rige por el ejemplo trabajando más que nadie, un mago que saca el máximo rendimiento de sus jugadores, un profeta capaz de convencerte con su pasión y personalidad y un agitador por su carácter competitivo" .

El vestuario le apoya y confía en él. Mou avisa : "Mis mejores resultados siempre llegan en la segunda temporada".

GP- MÓNACO. En videos

2011-05-29T18:57:00.002+02:00

El GP de Mónaco no nos ha decepcionado, sin duda ha sido muy emocionante.

En la salida Fernando lograba superar a Webber y se ponía tercero, más tarde a Button en boxes ya que en la Scuderia optaron por hacer una parada menos que el inglés.

A partir de ahí, el GP fue muy accidentado.

Accidente de Massa a la salida del túnel en la vuelta 35 tras un adelantamiento suicida de Hamilton.

A partir de ahí Vettel, Fer y Button luchaban por la victoria, separados los tres por poco más de medio segundo.

A 7 vueltas para el final, se produjo un accidente en la curva de La Piscina en el que se vieron involucrados Sutil, Alguersuari, Hamilton y Petrov. Dirección de Carrera decidió mostrar la bandera roja.

La carrera se reanudó detrás del coche de seguridad, quedaban 6 vueltas. Aún hubo tiempo para vivir otro accidente en pista, el de Hamilton echando fuera a Maldonado en Santa Devota (vaya finde del Lewisito ¬¬) , sólo hubo bandera amarilla.

Vettel cruzó la meta primero seguido de Fernando y Button. Webber fue 4º y un sorprendente Kobayashi 5º.

Fernando recoge el premio de manos de Alberto de Mónaco con reverencia incluida... jejeje este Nano.

Y esto es lo que decía Fernando. Nos vemos en dos semanas en Canadá!!

Clasificación GP- Mónaco. Accidente del "Checo Pérez"

2011-05-28T19:31:00.006+02:00

Desgraciadamente Sergio Pérez ha sido el protagonista de la sesión clasificatoria del GP de Mónaco. A falta de poco más de dos minutos para terminar la sesión, el mexicano perdía el control de su monoplaza a la salida del túnel (mismo sitio dónde Rosberg se chocaba esta mañana en los libres 3 y donde pasó muy cerca de los guadarrailes).

El accidente del piloto mexicano fue más frotal e impactante. Las últimas noticias son buenas, no hay ninguna fractura como se pensó al principio.

"Según afirma su equipo, el piloto centroamericano tiene una conmoción cerebral y una fuerte contusión en el muslo, pero no huesos rotos, tras habérselo realizado un escáner en el que los médicos del Hospital Princesa Grace no encontraron más lesiones. La ausencia en la parrilla del piloto mexicano, tiene un efecto para Lewis Hamilton (McLaren), que verá reducida su sanción por saltarse la chicane y saldrá desde la novena posición en lugar de la décima."

Esto decía Fernando sobre el accidente del Checo:

Se reanudó la clasificación, Vettel había marcado el mejor el tiempo y así permaneció la cosa. Segundo fue Button, tercero Webber y cuarto Fernando que saldrá por la parte sucia mañana... es casi imposible adelantar en la salida así que al menos esperemos que mantenga la posición.